ГОСТ 30413-96 Дороги автомобильные. Метод определения коэффициента сцепления колеса автомобиля с дорожным покрытием

Документ «ГОСТ 30413-96 Дороги автомобильные. Метод определения коэффициента сцепления колеса автомобиля с дорожным покрытием» предназначен для установления единого метода испытаний, позволяющего оценить сцепление колес автомобилей с различными типами дорожных покрытий. Он применяется в области дорожного строительства, автомобильного транспорта и безопасности дорожного движения, обеспечивая стандартизацию процессов тестирования и анализа сцепления.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются методы проведения испытаний, параметры, которые необходимо учитывать, а также требования к оборудованию и условиям испытаний. Стандарт описывает процедуры, позволяющие получить точные и воспроизводимые результаты, что является важным для оценки эксплуатационных характеристик дорожного покрытия и безопасности движения.

Технические детали, предусмотренные в ГОСТ, включают условия испытаний, такие как температура, влажность и состояние дорожного покрытия. Также определены измеряемые величины, включая коэффициент сцепления, который рассчитывается на основе полученных данных. Эти параметры являются критически важными для оценки качества дорожных материалов и их соответствия установленным нормам.

Целевая аудитория стандарта включает производителей дорожных материалов, лаборатории, осуществляющие испытания, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области дорожного строительства. Данный документ служит основой для обеспечения надежности и безопасности дорожного движения, а также для проведения научных исследований в этой области.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность дорожного движения, качество дорожных покрытий и охрану труда. Правильное применение ГОСТ 30413-96 способствует снижению аварийности на дорогах за счет обеспечения необходимого уровня сцепления между колесами автомобилей и дорожным покрытием. Это, в свою очередь, повышает общую эффективность транспортной инфраструктуры.

В последующих версиях стандарта могут быть внесены изменения и дополнения, касающиеся уточнения методов испытаний или обновления требований к оборудованию. Эти изменения направлены на улучшение точности и надежности получаемых результатов, что является важным для адаптации к современным условиям эксплуатации транспортных средств и дорожной инфраструктуры.