ГОСТ 8226-82 (СТ СЭВ 2183-80) Топливо для двигателей. Исследовательский метод определения октанового числа (с Изменением N 1)

Документ «ГОСТ 8226-82 СТ СЭВ 2183-80» устанавливает исследовательский метод определения октанового числа топлив для двигателей внутреннего сгорания. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении единых требований к методам испытаний и оценке качества топлива, что способствует повышению его эксплуатационных характеристик и надежности работы двигателей. Стандарт применяется в области производства, контроля и эксплуатации автомобильного и авиационного топлива.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным документом, являются методы испытания образцов топлива, параметры, которые необходимо учитывать при проведении испытаний, и требования к оборудованию, используемому для определения октанового числа. Стандарт описывает как исследовательский метод, так и условия, при которых должны проводиться испытания, включая температурные и давлениеные режимы, а также спецификации к образцам.

Технические детали, охватываемые стандартом, включают необходимые условия испытаний, такие как температура и давление, а также классификацию измеряемых величин. Важно отметить, что стандарт также определяет допустимые пределы погрешности и требования к калибровке оборудования, что обеспечивает высокую точность и достоверность получаемых результатов. Эти параметры являются критически важными для лабораторий и производителей, занимающихся анализом и контролем качества топлива.

Целевая аудитория данного стандарта включает производителей топлива, аккредитованные лаборатории, а также контролирующие органы, занимающиеся надзором за качеством топлива. Стандарт служит основой для разработки новых методов испытаний и улучшения существующих технологий, что в свою очередь способствует повышению уровня безопасности и качества топлива на рынке.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность эксплуатации двигателей, качество топлива и охрану труда. Соблюдение требований, изложенных в ГОСТ 8226-82, позволяет минимизировать риски, связанные с использованием некачественного топлива, а также обеспечивает совместимость с существующими стандартами и нормами. Изменение N 1, внесенное в стандарт, уточняет некоторые методические рекомендации, что позволяет повысить точность и эффективность испытаний, а также адаптировать методику к современным требованиям и технологиям.