ГОСТ 13468-68 Соединение для слива топлива из самолетов и вертолетов. Присоединительные размеры и технические требования (с Изменениями N 1, 2, с Поправкой)

Произвольные данные:

Документ ГОСТ 13468-68 устанавливает требования к соединениям для слива топлива из самолетов и вертолетов, а также определяет присоединительные размеры, необходимые для обеспечения безопасной и эффективной эксплуатации авиационной техники. Он применяется в авиационной отрасли, включая производство, техническое обслуживание и эксплуатацию воздушных судов, а также на авиационных топливозаправочных станциях.

Основные аспекты, регламентируемые стандартом, включают параметры соединений, такие как диаметр, тип резьбы и материал, из которого изготовлены элементы соединения. Также документ описывает методы испытаний, направленные на проверку прочности и герметичности соединений, что является критически важным для предотвращения утечек топлива и обеспечения безопасности полетов. Важными параметрами являются также условия эксплуатации и допустимые пределы давления и температуры.

Стандарт ориентирован на производителей авиационного оборудования, лаборатории, занимающиеся испытаниями и контролем качества, а также на контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области авиационной безопасности. Он служит основой для разработки технической документации и сертификации продукции, что способствует унификации требований к соединительным элементам в авиационной отрасли.

Практическое значение ГОСТ 13468-68 заключается в его влиянии на безопасность полетов, качество используемых материалов и защиту труда работников, занятых в авиационной сфере. Соблюдение данного стандарта позволяет минимизировать риски, связанные с утечками топлива, а также обеспечивает совместимость различных систем и оборудования, используемых в авиации. Это, в свою очередь, способствует повышению общей надежности и эффективности работы авиационного транспорта.

Изменения, внесенные в документ, касаются уточнения требований к материалам и методам испытаний соединений, что позволяет адаптировать стандарт к современным условиям эксплуатации и новым технологиям. Эти корректировки направлены на улучшение качества и безопасности соединений, а также на соответствие международным стандартам в области авиационной техники.