МУ 2.6.1.1193-03 Радиационный контроль загрязнения воздушного судна и определение мощности дозы ионизирующего излучения, от источников излучения в составе узлов и агрегатов авиационной техники

Документ «МУ 2 6 1 1193 03» устанавливает методические указания по радиационному контролю загрязнения воздушного судна и определению мощности дозы ионизирующего излучения от источников излучения, находящихся в узлах и агрегатах авиационной техники. Основное назначение документа заключается в обеспечении безопасной эксплуатации авиационной техники путем контроля за уровнем радиационного фона и загрязнением, что особенно актуально для воздушных судов, подвергающихся воздействию радиационных факторов.

В документе регламентируются методы и процедуры радиационного контроля, включая использование специализированного оборудования для измерений, а также параметры, которые необходимо учитывать при проведении контроля. Ключевыми аспектами являются требования к частоте и объему измерений, условия их проведения и допустимые уровни радиационного загрязнения, что позволяет обеспечить надежную защиту как для экипажа, так и для пассажиров.

Документ также содержит важные технические детали, касающиеся условий испытаний и классификаций источников ионизирующего излучения. Измеряемыми величинами являются мощность дозы ионизирующего излучения, а также уровни загрязнения, которые должны быть зафиксированы в процессе контроля. Эти параметры определяют необходимость проведения дополнительных мероприятий по очистке или устранению источников радиационного загрязнения.

Целевая аудитория данного документа включает производителей авиационной техники, лаборатории, занимающиеся радиационным контролем, а также контролирующие органы, ответственные за безопасность полетов. Стандарт служит основой для разработки внутренних инструкций и регламентов, а также для подготовки специалистов в области радиационной безопасности.

Практическое значение стандарта заключается в повышении уровня безопасности и качества эксплуатации авиационной техники, а также в обеспечении охраны труда. Он способствует снижению рисков, связанных с воздействием ионизирующего излучения, что в свою очередь влияет на здоровье работников и пассажиров. В документе могут быть указаны изменения и дополнения, касающиеся новых технологий измерения и обновленных требований к контролю, что позволяет поддерживать актуальность методических указаний.