Изменение N 1 ГОСТ 26918-86 Шум. Методы измерения шума железнодорожного подвижного состава

Документ «Изменение N 1 ГОСТ 26918 86 Шум Методы измерения шума железнодорожного подвижного состава» предназначен для регламентации методов измерения уровня шума, создаваемого железнодорожным подвижным составом. Он применяется в области транспортной инфраструктуры, а также в проектировании и эксплуатации железнодорожного транспорта, чтобы обеспечить соблюдение установленных норм и стандартов по шумовому загрязнению.

В документе регламентируются ключевые аспекты, такие как методы измерения шума, параметры, подлежащие оценке, и требования к условиям испытаний. В частности, описываются процедуры, необходимые для точного определения уровня шума, а также методы обработки и анализа полученных данных, что позволяет достичь высокой степени точности в измерениях.

Технические детали, указанные в документе, включают описание условий испытаний, таких как выбор места для измерений, учет окружающей среды и временные параметры. Также определяются классификации шумовых характеристик, которые позволяют сопоставлять результаты измерений с установленными нормами и стандартами, что является важным для оценки воздействия на окружающую среду.

Целевая аудитория данного стандарта включает производителей железнодорожного подвижного состава, лаборатории, занимающиеся испытаниями и контролем, а также государственные и частные контролирующие органы, ответственные за соблюдение экологических норм. Стандарт служит основой для разработки и внедрения новых технологий, направленных на снижение уровня шума в железнодорожном транспорте.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и охрану труда, а также на совместимость различных типов подвижного состава. Соблюдение норм, установленных в документе, способствует снижению негативного влияния шума на здоровье населения и улучшению условий эксплуатации железнодорожного транспорта.

Изменения, внесенные в документ, касаются уточнения методов измерения и расширения перечня параметров, подлежащих оценке. Это позволяет более точно учитывать современные условия эксплуатации и требования, предъявляемые к шумовым характеристикам, что в свою очередь способствует повышению качества и надежности железнодорожного транспорта.