ОСТ 218.1.002-2003 Автобусные остановки на автомобильных дорогах. Общие технические требования

Документ «ОСТ 218 1 002 2003 Автобусные остановки на автомобильных дорогах Общие технические требования» представляет собой нормативный акт, который определяет основные технические требования к проектированию, размещению и эксплуатации автобусных остановок на автомобильных дорогах. Он предназначен для использования проектными и строительными организациями, а также для государственных и муниципальных органов, осуществляющих контроль за соблюдением норм и стандартов в области транспортной инфраструктуры.

В документе регламентируются ключевые аспекты, касающиеся конструктивных и функциональных параметров автобусных остановок. Устанавливаются требования к материалам, из которых должны быть изготовлены остановки, а также к их размерам, формам и цветовым решениям. Также рассматриваются вопросы доступности остановок для маломобильных групп населения, что является важным аспектом современного градостроительства.

Среди важных технических деталей, описанных в стандарте, можно выделить методы испытаний и оценки прочности конструкций, а также требования к их устойчивости к воздействию внешней среды. Документ включает классификацию остановок в зависимости от их назначения и места расположения, а также описывает измеряемые величины, такие как высота платформы и расстояние до проезжей части, что способствует созданию безопасной и удобной городской среды.

Целевая аудитория данного стандарта охватывает широкий круг специалистов, включая проектировщиков, строителей, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов. Они могут использовать рекомендации и требования документа для разработки и реализации проектов, связанных с автобусными остановками, обеспечивая высокие стандарты безопасности и качества.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность дорожного движения и комфорт пассажиров. Соблюдение установленных требований способствует снижению числа ДТП, улучшению условий ожидания общественного транспорта и повышению общей удовлетворенности пользователей. В документе также были внесены изменения, касающиеся обновленных требований к доступности остановок для людей с ограниченными возможностями, что подчеркивает важность инклюзивного подхода в градостроительстве.