Рекомендация МСЭ-R М.489-2 Технические характеристики ОВЧ радиотелефонного оборудования, работающего в морской подвижной службе на каналах, разнесенных на 25 кГц

Документ «Рекомендация МСЭ-R М.489-2» определяет технические характеристики для оборудования радиотелефонной связи, функционирующего в морской подвижной службе на каналах, разнесенных на 25 кГц. Основное назначение рекомендации заключается в стандартизации технических параметров, что обеспечивает совместимость и эффективное взаимодействие различных систем связи в морской среде. Сфера применения охватывает как коммерческие, так и государственные морские службы, включая судоходство и рыболовство.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным документом, являются методы испытаний, параметры работы оборудования, а также требования к его техническим характеристикам. В частности, рекомендации охватывают диапазон частот, допустимые уровни излучения, а также параметры модуляции и демодуляции сигналов. Эти аспекты необходимы для обеспечения надежной и качественной связи в условиях, характерных для морской среды.

Документ также содержит важные технические детали, касающиеся условий испытаний и классификации оборудования. В частности, описаны измеряемые величины, такие как уровень сигнала, помехи и другие параметры, которые необходимо учитывать при оценке производительности радиотелефонного оборудования. Эти данные критически важны для лабораторий и производителей, занимающихся разработкой и тестированием оборудования.

Целевая аудитория рекомендации включает производителей радиотелефонного оборудования, испытательные лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за сертификацию и соблюдение стандартов. Это позволяет обеспечить высокое качество и безопасность оборудования, используемого в морской подвижной службе, что, в свою очередь, способствует повышению уровня безопасности на море.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и совместимость радиотелефонного оборудования. Соблюдение рекомендаций позволяет снизить риски, связанные с эксплуатацией оборудования в сложных морских условиях, и обеспечивает надежную связь между судами и береговыми службами. Важно отметить, что документ может быть обновлен или дополнен, что подчеркивает его динамичную природу и необходимость регулярного пересмотра в свете новых технологий и стандартов.