ОН 017-01124328-2000 Допустимые нормы образования отходов в технологических процессах железнодорожного транспорта

Документ «ОН 017 01124328 2000 Допустимые нормы образования отходов в технологических процессах железнодорожного транспорта» предназначен для регламентации норм и стандартов, касающихся образования отходов в сфере железнодорожного транспорта. Он применяется как на уровне предприятий, так и в рамках государственных контролирующих органов, обеспечивая соблюдение экологических норм и стандартов. Основное назначение документа — установить допустимые уровни отходов, возникающих в процессе эксплуатации и обслуживания железнодорожного транспорта.

В документе регламентируются ключевые аспекты, такие как методы измерения и оценки объемов отходов, а также параметры, которые необходимо учитывать при их формировании. Установлены требования к процедурам мониторинга и учёта отходов, что позволяет обеспечить их надлежащую обработку и утилизацию. Важным элементом являются рекомендации по использованию экологически безопасных технологий, способствующих снижению негативного воздействия на окружающую среду.

Технические детали, изложенные в документе, включают условия испытаний, классификацию отходов в зависимости от их опасности и происхождения, а также методы измерения количественных и качественных характеристик образуемых отходов. Эти параметры необходимы для обеспечения точности данных, используемых при планировании мероприятий по управлению отходами. Документ также включает рекомендации по проведению лабораторных исследований, которые необходимы для оценки соответствия образуемых отходов установленным нормам.

Целевая аудитория данного документа включает производителей железнодорожной техники, лаборатории, занимающиеся анализом отходов, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение экологических норм. Стандарт служит основой для разработки внутренних регламентов на предприятиях и может быть использован при проведении аудитов и проверок. Его соблюдение способствует повышению уровня экологической ответственности среди участников железнодорожной отрасли.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность и качество технологических процессов, а также на охрану труда. Соблюдение норм, установленных в документе, позволяет минимизировать риски, связанные с образованием отходов, и способствует улучшению условий труда работников. Кроме того, стандарт способствует повышению совместимости различных систем управления отходами, что является важным аспектом в рамках интеграции экологических практик в деятельность предприятий.

В последующих редакциях документа были внесены изменения, касающиеся уточнения методов измерения и расширения перечня отходов, подлежащих учету. Эти дополнения направлены на улучшение практических аспектов применения стандарта и более точное соответствие современным требованиям экологического законодательства. Таким образом, документ остается актуальным инструментом для управления отходами в железнодорожном транспорте.