СТО МАДИ 02066517.1-2006 Дороги автомобильные общего пользования. Диагностика. Определение продольного микропрофиля дорожной поверхности и международного показателя ровности IRI. Общие требования и порядок проведения

Документ «СТО МАДИ 02066517.1-2006» устанавливает общие требования и порядок проведения диагностики продольного микропрофиля дорожной поверхности и определения международного показателя ровности IRI для дорог автомобильных общего пользования. Он предназначен для применения в процессе оценки состояния дорожного покрытия, что важно для обеспечения безопасного и комфортного движения транспортных средств.

Основными аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются методы измерения продольного микропрофиля, параметры, которые необходимо учитывать при проведении диагностики, а также требования к оборудованию и процедурам, используемым для получения надежных и воспроизводимых результатов. Стандарт описывает как ручные, так и автоматизированные методы, что позволяет адаптировать подход в зависимости от условий и доступных ресурсов.

Технические детали, указанные в документе, включают условия испытаний, такие как температура окружающей среды, влажность и состояние дорожного покрытия, которые могут влиять на точность измерений. Также описываются классификации дорожных покрытий по уровню ровности, а также величины, подлежащие измерению, что позволяет проводить комплексный анализ состояния дорог.

Целевая аудитория данного стандарта включает производителей дорожной техники, лаборатории, занимающиеся испытаниями дорожных покрытий, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области дорожного строительства и эксплуатации. Это позволяет обеспечить единые подходы к оценке качества дорожного покрытия и повысить уровень безопасности на дорогах.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность дорожного движения, качество дорожного покрытия и охрану труда. Применение данного документа способствует снижению аварийности, улучшению условий эксплуатации транспортных средств и повышению долговечности дорожных конструкций. Кроме того, стандарт обеспечивает совместимость между различными методами измерения и оценки, что важно для интеграции данных в общую систему управления дорожным хозяйством.

В последующих редакциях документа были внесены изменения, касающиеся уточнения методов измерения и расширения перечня параметров, подлежащих оценке. Эти дополнения направлены на улучшение точности диагностики и соответствие современным требованиям к качеству дорожных покрытий.