ОДМ 218.7.004-2008 Рекомендации по методу определения температуры размягчения вязких нефтяных дорожных битумов по кольцу и шару

Документ «ОДМ 218 7 004 2008» представляет собой рекомендации по методу определения температуры размягчения вязких нефтяных дорожных битумов с использованием испытания по кольцу и шару. Основное назначение данного документа заключается в стандартизации процедуры, что позволяет обеспечить единообразие и точность результатов при оценке термических свойств битумов, используемых в дорожном строительстве. Сфера его применения охватывает как лабораторные исследования, так и контроль качества на производственных предприятиях.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным документом, являются методические указания по проведению испытаний, а также описание необходимых условий и оборудования. В частности, документ определяет параметры, такие как температура испытания, форма и размеры образцов, а также требования к испытательному оборудованию. Эти параметры играют важную роль в обеспечении достоверности результатов и их сопоставимости между различными лабораториями.

Важные технические детали включают описание условий испытаний, которые должны проводиться при определённых температурных режимах и влажности, что позволяет минимизировать влияние внешних факторов на результаты. Классификация битумов по температуре размягчения, полученной в ходе испытаний, способствует выбору наиболее подходящих материалов для конкретных климатических условий и типов дорожного покрытия. Измеряемые величины, такие как температура размягчения, являются критически важными для оценки эксплуатационных характеристик битумов.

Целевая аудитория данного документа включает производителей дорожных битумов, лаборатории, занимающиеся их испытанием, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение стандартов качества. Рекомендации помогают специалистам в области дорожного строительства и материаловедения обеспечить высокие стандарты безопасности и качества при использовании битумов в дорожных покрытиях. Это, в свою очередь, влияет на долговечность и надежность дорожной инфраструктуры.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность дорожного движения, качество дорожных покрытий и охрану труда. Правильное применение рекомендаций способствует снижению рисков, связанных с использованием низкокачественных материалов, что может привести к авариям и повреждениям. Кроме того, соблюдение установленных требований обеспечивает совместимость с другими строительными материалами и технологиями, что важно для комплексного подхода к строительству и ремонту дорог.

В документе могут содержаться изменения или дополнения, касающиеся уточнения методических указаний или обновления требований к оборудованию. Эти изменения направлены на улучшение точности и надежности испытаний, что является важным аспектом для поддержания актуальности стандартов в условиях постоянно развивающейся технологии и науки.