Изменения и дополнения главы СНиП II-Д.5-72 "Автомобильные дороги. Нормы проектирования"

Документ «Изменения и дополнения главы СНиП II Д 5 72 Автомобильные дороги Нормы проектирования» предназначен для уточнения и актуализации проектных норм в области строительства и эксплуатации автомобильных дорог. Он применяется в проектировании новых объектов, а также при реконструкции и ремонте существующих дорожных сооружений. Основная цель документа — обеспечить безопасность, эффективность и долговечность дорожной инфраструктуры.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми документом, являются методы проектирования, параметры, касающиеся геометрии дорог, их конструкции и материалов. В частности, уточняются требования к горизонтальной и вертикальной планировке, а также к обеспечению необходимых дорожных характеристик для различных типов транспортных средств. Также рассматриваются процедуры оценки устойчивости и прочности дорожного покрытия.

Важные технические детали включают условия испытаний дорожных материалов, классификацию дорожных покрытий по прочности и износостойкости, а также измеряемые величины, такие как коэффициенты сцепления и деформации. Эти параметры играют ключевую роль в оценке качества и безопасности дорожной инфраструктуры, что особенно важно для предотвращения дорожно-транспортных происшествий и обеспечения комфортного движения.

Целевая аудитория документа включает проектировщиков, строителей, лаборатории, занимающиеся испытаниями материалов, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области дорожного строительства. Эти группы должны быть осведомлены о новых требованиях и методах, чтобы гарантировать высокое качество проектируемых объектов.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность дорожного движения, качество дорожных покрытий и охрану труда на стройплощадках. Внедрение обновлённых норм способствует улучшению совместимости различных транспортных средств, снижению аварийности и увеличению срока службы дорожных объектов. Изменения и дополнения, внесённые в документ, касаются уточнения методик проектирования и новых требований к материалам, что позволяет адаптироваться к современным условиям эксплуатации дорог.