Изменение главы СНиП II-Д.5-72 "Автомобильные дороги. Нормы проектирования"

Документ «Изменение главы СНиП II Д 5 72 Автомобильные дороги Нормы проектирования» предназначен для регламентации проектирования автомобильных дорог в Российской Федерации. Он устанавливает основные требования к проектированию, которые направлены на обеспечение безопасности дорожного движения, долговечности и функциональности дорожной инфраструктуры. Сфера применения документа охватывает как новые проектные разработки, так и реконструкцию существующих объектов.

В документе регламентируются ключевые аспекты, такие как методы проектирования, параметры геометрии дорог, требования к материалам и конструкциям, а также процедуры проведения экспертиз. Особое внимание уделяется нормам по обеспечению безопасности движения, включая организацию дорожного движения, освещение и знаковое оформление. Эти аспекты способствуют созданию безопасной и эффективной дорожной сети.

Технические детали, описанные в документе, включают условия испытаний дорожных покрытий, классификации дорожных объектов и измеряемые величины, такие как ширина проезжей части, радиусы поворота и уклоны. Важно, что документ также определяет методы контроля качества выполненных работ и материалов, что способствует повышению надежности и долговечности дорожных объектов.

Целевая аудитория стандарта включает проектировщиков, строителей, производителей строительных материалов, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области дорожного строительства. Документ служит основой для разработки проектной документации и проведения экспертиз, что делает его важным инструментом для всех участников процесса проектирования и строительства.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность дорожного движения, качество дорожной инфраструктуры и охрану труда. Соблюдение норм, прописанных в документе, способствует снижению аварийности на дорогах и повышению комфорта передвижения. Внесенные изменения и дополнения касаются уточнения требований к проектированию, что позволяет адаптировать стандарт к современным условиям и технологиям в дорожном строительстве.