Изменение N 3 ОСТ 24.052.05-90 Пятники и подпятниковые места грузовых вагонов железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия

Произвольные данные:

Документ «Изменение N 3 ОСТ 24 052 05 90» регламентирует технические условия для пятников и подпятниковых мест грузовых вагонов, предназначенных для эксплуатации на железных дорогах с колеей 1520 мм. Основное назначение данного документа заключается в установлении единых требований к проектированию, производству и контролю качества указанных элементов, что способствует повышению надежности и безопасности грузовых перевозок.

В документе подробно описаны ключевые аспекты, такие как методы испытаний, параметры прочности и жесткости, а также требования к материалам, из которых изготавливаются пятники и подпятники. Регламентируются также условия эксплуатации, включая температурные диапазоны и воздействие внешних факторов, что позволяет обеспечить долговечность и устойчивость к износу.

Среди важных технических деталей, указанных в документе, следует отметить методы измерения и классификации пятников и подпятников по различным критериям, таким как грузоподъемность и устойчивость к деформациям. Установлены также минимальные и максимальные значения для критически важных показателей, что является необходимым для корректной оценки их эксплуатационных характеристик.

Целевая аудитория данного стандарта включает производителей вагонов, испытательные лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и правил в области железнодорожного транспорта. Важность документа заключается в его роли в обеспечении высокого уровня безопасности и качества, что непосредственно влияет на эффективность грузовых перевозок и защиту труда работников.

Изменения, внесенные в стандарт, касаются уточнения требований к материалам и методов испытаний, а также обновления информации о современных технологиях, используемых в производстве пятников и подпятников. Эти дополнения направлены на повышение совместимости новых изделий с уже существующими системами, что способствует улучшению эксплуатационных характеристик и снижению рисков при их использовании.