ОДМ 218.3.017-2011 Методические рекомендации по определению колееобразования асфальтобетонных покрытий прокатыванием нагруженного колеса

Документ «ОДМ 218 3 017 2011» представляет собой методические рекомендации, направленные на определение колееобразования асфальтобетонных покрытий в процессе прокатывания нагруженного колеса. Основное назначение данного документа заключается в стандартизации методов испытаний, что способствует повышению качества дорожных покрытий и их долговечности. Сфера применения включает дорожное строительство и эксплуатацию, а также научные исследования в области транспортной инфраструктуры.

В документе регламентируются ключевые аспекты, такие как методы испытаний, параметры, требования и процедуры, необходимые для оценки колееобразования. Основные методы включают лабораторные и полевые испытания, которые позволяют определить устойчивость асфальтобетонных покрытий к деформациям. Установленные параметры испытаний охватывают различные условия, включая температуру, влажность и нагрузку, что обеспечивает достоверность получаемых результатов.

Важные технические детали, указанные в рекомендациях, касаются условий испытаний, таких как длительность воздействия нагрузки и количество циклов прокатывания. Классификация получаемых данных включает измеряемые величины, такие как глубина колеи и распределение нагрузки. Эти параметры позволяют оценить качество асфальтобетонных покрытий и их пригодность для эксплуатации в различных климатических условиях.

Целевая аудитория документа охватывает производителей асфальтобетонных смесей, лаборатории, занимающиеся испытаниями, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение стандартов качества. Рекомендации могут быть использованы как в процессе проектирования новых объектов, так и для оценки состояния существующих дорожных покрытий, что делает их полезными для широкого круга специалистов в области дорожного строительства.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность дорожного движения, качество асфальтобетонных покрытий и охрану труда. Соблюдение рекомендаций позволяет минимизировать риски, связанные с деформацией покрытия, что в свою очередь способствует повышению эксплуатационной надежности дорог и снижению затрат на их обслуживание. В случае внесения изменений или дополнений в документ, они касаются уточнения методов испытаний и обновления требований к параметрам, что обеспечивает актуальность и соответствие современным требованиям отрасли.