СТО НОСТРОЙ 2.25.49-2011 Автомобильные дороги. Ремонт асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог. Часть 3. Восстановление изношенных покрытий (с Изменением N 1, с Поправкой)

Документ «СТО НОСТРОЙ 2.25.49-2011» посвящён вопросам ремонта асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог и охватывает процессы восстановления изношенных покрытий. Он применяется в сфере дорожного строительства и эксплуатации, обеспечивая стандартизацию методов и процедур, связанных с ремонтом и восстановлением дорожных покрытий, что способствует повышению их долговечности и безопасности.

Основными аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются методы оценки состояния асфальтобетонных покрытий, выбор технологий ремонта, а также требования к материалам, используемым в процессе восстановления. Стандарт описывает процедуры проведения диагностики, а также параметры, которые должны быть учтены при выполнении работ, такие как температура укладки, влажность и прочие условия, влияющие на качество ремонта.

Технические детали, содержащиеся в документе, включают условия испытаний и классификации асфальтобетонных покрытий, а также измеряемые величины, такие как прочность, водопроницаемость и устойчивость к деформациям. Эти параметры являются критически важными для обеспечения надежности и долговечности дорожных покрытий, а также для соблюдения требований безопасности на дорогах.

Целевая аудитория стандарта включает производителей асфальтобетонных смесей, лаборатории, занимающиеся испытаниями материалов, а также контролирующие органы, ответственные за качество дорожных работ. Стандарт служит основой для разработки технической документации и проведения сертификации материалов и технологий, используемых в дорожном строительстве.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность дорожного движения, качество выполненных работ и охрану труда. Соблюдение требований документа способствует снижению рисков, связанных с эксплуатацией автомобильных дорог, и повышает уровень комфорта для пользователей. В документе также указаны изменения, внесенные в редакцию с Изменением N 1, которые касаются уточнения требований к материалам и методам оценки состояния покрытий, что делает его более актуальным и соответствующим современным условиям эксплуатации.