СТО НОСТРОЙ 2.25.47-2011 Автомобильные дороги. Ремонт асфальтобетонных покрытий. Часть 1. Общие положения (с Изменением N 1)

Документ «СТО НОСТРОЙ 2.25.47-2011 Автомобильные дороги. Ремонт асфальтобетонных покрытий. Часть 1. Общие положения (с Изменением N 1)» предназначен для регламентации процессов ремонта асфальтобетонных покрытий на автомобильных дорогах. Он устанавливает общие положения, касающиеся проектирования, выполнения и контроля качества ремонта, что способствует повышению долговечности и эксплуатационных характеристик дорожных покрытий.

В документе описаны методы и процедуры, используемые при ремонте асфальтобетонных покрытий, включая требования к материалам, технологиям укладки и контролю качества. Регламентируются параметры, такие как температура асфальтобетона при укладке, толщина слоёв, а также допустимые отклонения от проектных значений. Эти аспекты являются ключевыми для обеспечения надёжности и безопасности дорожного движения.

Среди важных технических деталей документа можно выделить условия испытаний, классификацию материалов и измеряемые величины, такие как прочность на сжатие и водопоглощение асфальтобетонных смесей. Также регламентируются методы контроля и оценки состояния существующих покрытий, что позволяет эффективно планировать ремонтные работы и минимизировать риски возникновения аварийных ситуаций.

Целевая аудитория данного стандарта включает проектировщиков, подрядчиков, лаборатории, занимающиеся испытаниями материалов, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение нормативных требований в области дорожного строительства. Стандарт служит основой для обеспечения единства в подходах к ремонту асфальтобетонных покрытий и повышения качества выполняемых работ.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность дорожного движения, качество дорожных покрытий и охрану труда. Соблюдение требований данного документа способствует снижению аварийности на дорогах, улучшению эксплуатационных характеристик покрытий и повышению удовлетворённости пользователей автомобильными дорогами. Изменение N 1, внесённое в документ, уточняет некоторые параметры и требования, что позволяет адаптировать его к современным условиям и технологиям.