СТБ ЕН 116-2002 Топливо дизельное и бытовое жидкое. Метод определения предельного значения температуры фильтруемости

Документ «СТБ ЕН 116-2002» регламентирует метод определения предельного значения температуры фильтруемости дизельного и бытового жидкого топлива. Основное назначение стандарта заключается в установлении единых требований к проведению испытаний, что позволяет обеспечить надежность и безопасность использования указанных видов топлива. Сфера применения стандарта охватывает предприятия, занимающиеся производством, переработкой и контролем качества дизельного топлива и жидких бытовых топлив.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются методики испытаний, параметры, которые необходимо измерять, а также требования к оборудованию и условиям проведения испытаний. В частности, документ описывает процедуры, связанные с определением температуры фильтруемости, что является важным показателем для оценки эксплуатационных характеристик топлива. Это позволяет избежать проблем, связанных с его использованием в низкотемпературных условиях.

Технические детали стандарта включают условия испытаний, такие как температура окружающей среды, а также классификации дизельного и бытового жидкого топлива по их свойствам. Измеряемыми величинами являются температура фильтруемости и соответствующие характеристики, которые могут варьироваться в зависимости от типа топлива и его назначения. Применение стандарта требует наличия специального оборудования и квалифицированного персонала для обеспечения точности и достоверности результатов.

Целевая аудитория данного документа включает производителей топлива, лаборатории, занимающиеся его анализом, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение стандартов качества. Стандарт обеспечивает единообразие в подходах к оценке качества топлива, что способствует повышению доверия со стороны потребителей и улучшению условий для бизнеса. Это также важно для экологической безопасности и защиты окружающей среды.

Практическое значение стандарта «СТБ ЕН 116-2002» заключается в его влиянии на безопасность и качество топлива, что, в свою очередь, способствует охране труда и снижению рисков, связанных с эксплуатацией транспортных средств и оборудования. Стандарт также учитывает изменения в технологиях и требованиях к топливу, что позволяет адаптировать его к современным условиям. Важно отметить, что в документе могут вноситься изменения и дополнения, направленные на улучшение методик определения температуры фильтруемости, что отражает динамику развития отрасли.