СТО НОСТРОЙ 2.25.46-2011 Автомобильные дороги. Устройство обстановки дороги. Часть 5. Устройство сборных железобетонных парапетных ограждений (с Изменением N 1, с Поправкой)

Документ «СТО НОСТРОЙ 2.25.46-2011» предназначен для регламентации процессов проектирования и устройства сборных железобетонных парапетных ограждений на автомобильных дорогах. Он охватывает требования, касающиеся безопасности дорожного движения, а также качество и долговечность конструкций. Стандарт применяется как для новых строительных объектов, так и для реконструкции существующих дорожных объектов, обеспечивая единые подходы к устройству ограждений.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным документом, являются методы расчёта, параметры конструкций, а также требования к материалам и технологиям их изготовления. Стандарт описывает процедуры контроля качества, включая испытания на прочность и устойчивость ограждений, а также их долговечность в условиях эксплуатации. Определяются также параметры, которые должны быть соблюдены при установке ограждений, чтобы обеспечить их эффективность и безопасность.

Важные технические детали включают условия испытаний, такие как нагрузки, которые ограждения должны выдерживать, а также классификации в зависимости от назначения и условий эксплуатации. Измеряемые величины могут включать прочность на сжатие, устойчивость к воздействию внешней среды и другие характеристики, которые позволяют оценить надёжность и безопасность конструкций. Документ также содержит рекомендации по монтажу и техническому обслуживанию ограждений.

Целевая аудитория стандарта включает производителей железобетонных изделий, проектировщиков, строительные компании, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области дорожного строительства. Стандарт служит основой для разработки проектной документации и обеспечивает единообразие в подходах к строительству ограждений, что важно для повышения уровня безопасности на дорогах.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность дорожного движения, качество выполняемых работ и защиту труда при строительстве. Соблюдение требований, изложенных в документе, способствует созданию безопасной инфраструктуры, что, в свою очередь, снижает количество дорожно-транспортных происшествий. Изменение N 1 и поправка к стандарту уточняют некоторые требования к материалам и методам испытаний, что позволяет улучшить качество и надёжность ограждений.