ОДМ 218.2.020-2012 Методические рекомендации по оценке пропускной способности автомобильных дорог

Документ «ОДМ 218 2 020 2012 Методические рекомендации по оценке пропускной способности автомобильных дорог» предназначен для установления единого подхода к оценке пропускной способности автодорог в различных условиях эксплуатации. Он применяется в сфере проектирования, строительства и эксплуатации автомобильных дорог, а также в процессе их реконструкции и ремонта. Основная цель документа — обеспечить высокую эффективность транспортных потоков и безопасность дорожного движения.

В методических рекомендациях регламентируются ключевые аспекты, такие как методы оценки пропускной способности, параметры, влияющие на её величину, а также требования к проведению соответствующих измерений. Документ описывает различные подходы к оценке, включая анализ потока транспортных средств, временные интервалы и условия дорожного движения. Основное внимание уделяется как количественным, так и качественным характеристикам, влияющим на пропускную способность дорог.

Технические детали, указанные в документе, включают условия испытаний, такие как типы дорожного покрытия, погодные условия и интенсивность движения. Также рассматриваются классификации дорог и измеряемые величины, включая среднюю скорость движения, плотность потока и время задержки. Эти параметры необходимы для точной оценки пропускной способности и формирования рекомендаций по оптимизации дорожного движения.

Целевая аудитория данного документа включает проектировщиков, инженеров, лаборатории, занимающиеся испытаниями дорожных покрытий, а также контролирующие органы, ответственные за безопасность дорожного движения. Методические рекомендации служат основой для принятия обоснованных решений в области проектирования и эксплуатации автомобильных дорог, а также для повышения уровня безопасности на них.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность дорожного движения, качество транспортных услуг и охрану труда. Внедрение рекомендаций позволяет снизить количество дорожно-транспортных происшествий, повысить комфортность движения и обеспечить совместимость различных транспортных средств. Изменения и дополнения к документу, если они имеются, касаются уточнения методов оценки и новых подходов к анализу данных, что способствует улучшению качества оценки пропускной способности.