Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
Исправление N 2 к Правилам ЕЭК ООН N 13-H (пересмотр 2) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения легковых автомобилей в отношении торможения
Документ «Исправление N 2 к Правилам ЕЭК ООН N 13 H пересмотр 2» посвящен единообразным предписаниям, касающимся официального утверждения легковых автомобилей в области торможения. Основное назначение данного документа заключается в установлении четких и универсальных требований к системам торможения легковых автомобилей, что позволяет обеспечить высокий уровень безопасности на дорогах. Сфера применения включает как новые модели автомобилей, так и модификации существующих транспортных средств, что делает его актуальным для производителей и контролирующих органов.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми документом, являются методы испытаний, параметры тормозной эффективности, а также требования к конструкции и материалам тормозных систем. В частности, документ определяет критерии оценки тормозного пути, устойчивости и надежности тормозных механизмов, что позволяет стандартизировать подход к тестированию и сертификации. Также описаны процедуры, которые необходимо соблюдать при проведении испытаний, включая условия, при которых они должны проводиться.
Важные технические детали включают описание условий испытаний, таких как температура окружающей среды, состояние дорожного покрытия и масса автомобиля. Документ также устанавливает классификации тормозных систем, в зависимости от их конструкции и назначения, а также определяет измеряемые величины, которые должны быть учтены при оценке работы тормозов. Эти параметры являются критически важными для обеспечения соответствия автомобилей современным требованиям безопасности.
Целевая аудитория данного стандарта включает производителей легковых автомобилей, испытательные лаборатории, а также регулирующие органы, ответственные за контроль качества и безопасности транспортных средств. Стандарт служит основой для разработки новых моделей автомобилей и модификаций, а также для проведения сертификационных испытаний, что обеспечивает соответствие продукции международным требованиям.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность дорожного движения, качество автомобилей и охрану труда. Соблюдение предписаний документа способствует снижению числа дорожно-транспортных происшествий, связанных с неисправностями тормозных систем, а также обеспечивает совместимость автомобилей с различными условиями эксплуатации. Исправление N 2 вносит уточнения в существующие требования, что позволяет более точно отражать современные технологии и методы испытаний в области торможения легковых автомобилей.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Скачать документ нельзя. Вы можете заказать документ.
Международные и зарубежные стандарты (ASTM, ISO, ASME, API, DIN, BS и др.) не предоставляются в рамках данной услуги. Каждый стандарт приобретается платно с учетом лицензионной политики Разработчика.
Любые авторские документы, размещенные на сайте, представлены в соответствии с признанным в международной практике принципом «как есть». ООО «Информпроект Групп» не несет ответственности за правильность информации, изложенной в авторских документах.