Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
Исправление N 1 к Правилам ЕЭК ООН N 14 (пересмотр 4) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении креплений ремней безопасности, систем креплений ISOFIX и креплений верхнего страховочного троса ISOFIX
Документ «Исправление N 1 к Правилам ЕЭК ООН N 14 пересмотр 4» устанавливает единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении систем креплений ремней безопасности, включая крепления ISOFIX и верхние страховочные тросы ISOFIX. Основное назначение документа заключается в обеспечении безопасной эксплуатации транспортных средств, а также в стандартизации требований к системам крепления, что способствует повышению общего уровня безопасности на дорогах.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным документом, являются методы испытаний, параметры прочности и долговечности систем креплений, а также требования к их конструкции и установке. В частности, документ определяет процедуры испытаний на прочность, устойчивость к нагрузкам и условия эксплуатации, что позволяет производителям и контролирующим органам оценивать соответствие транспортных средств установленным стандартам.
Важные технические детали документа включают описание условий испытаний, таких как температура, влажность и другие внешние факторы, которые могут влиять на эффективность систем креплений. Также определяются классификации типов креплений и измеряемые величины, что обеспечивает единообразие в подходах к оценке и сертификации продукции. Эти параметры играют ключевую роль в обеспечении надежности и безопасности использования транспортных средств.
Целевая аудитория данного документа включает производителей транспортных средств, лаборатории, занимающиеся испытаниями и сертификацией, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение стандартов безопасности. Это позволяет всем участникам процесса иметь четкие ориентиры и требования, что способствует более эффективному взаимодействию и снижению рисков при эксплуатации автомобилей.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность дорожного движения, качество транспортных средств и охрану труда. Стандартизация систем крепления способствует повышению совместимости различных моделей автомобилей и детских удерживающих систем, что в свою очередь снижает вероятность несчастных случаев и травм при ДТП. Исправление N 1 включает уточнения и дополнения, касающиеся методов испытаний и требований к конструкции, что делает его актуальным и необходимым для соблюдения современных стандартов безопасности.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Скачать документ нельзя. Вы можете заказать документ.
Международные и зарубежные стандарты (ASTM, ISO, ASME, API, DIN, BS и др.) не предоставляются в рамках данной услуги. Каждый стандарт приобретается платно с учетом лицензионной политики Разработчика.
Любые авторские документы, размещенные на сайте, представлены в соответствии с признанным в международной практике принципом «как есть». ООО «Информпроект Групп» не несет ответственности за правильность информации, изложенной в авторских документах.