Открыть бургер меню.
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

Поправка N 2 к Правилам ЕЭК ООН N 58 (пересмотр 2) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения: I. Задних противоподкатных защитных устройств (ЗПЗУ). II. Транспортных средств в отношении установки ЗПЗУ официально утвержденного типа. III. Транспортных средств в отношении их задней противоподкатной защиты (ЗПЗ)

Название документа
Поправка N 2 к Правилам ЕЭК ООН N 58 (пересмотр 2) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения: I. Задних противоподкатных защитных устройств (ЗПЗУ). II. Транспортных средств в отношении установки ЗПЗУ официально утвержденного типа. III. Транспортных средств в отношении их задней противоподкатной защиты (ЗПЗ)
Номер документа
2
Вид документа
Нормативно-технический документ
Принявший орган
ЕЭК ООН
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «Поправка N 2 к Правилам ЕЭК ООН N Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения» регулирует требования к задним противоподкатным защитным устройствам (ЗПЗУ) и их установке на транспортные средства. Основное назначение документа заключается в обеспечении безопасности дорожного движения, минимизации последствий аварийных ситуаций и защиты уязвимых участников дорожного движения, таких как пешеходы и велосипедисты. Сфера применения охватывает как новые, так и существующие транспортные средства, которые должны соответствовать установленным стандартам для получения официального утверждения.

Ключевыми аспектами, регулируемыми данным документом, являются методы испытаний, параметры конструкции и требования к материалам, из которых изготавливаются ЗПЗУ. В частности, документ описывает процедуры, которые должны быть выполнены для оценки устойчивости и эффективности этих устройств при различных условиях эксплуатации. Также регламентируются требования к установке ЗПЗУ на транспортные средства, включая необходимые технические характеристики и условия, которые должны быть соблюдены для обеспечения их функциональности и безопасности.

Важные технические детали включают условия испытаний, такие как нагрузки, которым подвергаются ЗПЗУ, а также методы измерения их эффективности. Классификация ЗПЗУ осуществляется на основе их способности поглощать энергию удара и предотвращать подкат транспортных средств, что является критически важным для снижения травматизма в ДТП. Измеряемые величины, такие как прочность на сжатие и деформация при воздействии, играют ключевую роль в процессе сертификации и утверждения этих устройств.

Целевая аудитория данного документа включает производителей транспортных средств, лаборатории, занимающиеся испытаниями и сертификацией, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение стандартов безопасности. Эти группы заинтересованы в точных и понятных регламентах, которые помогут им обеспечить соответствие продукции установленным нормам и стандартам. Правильное применение данных предписаний способствует повышению качества и надежности транспортных средств на рынке.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность дорожного движения и защиту здоровья людей. Соблюдение требований, изложенных в документе, способствует снижению рисков, связанных с авариями, и повышает уровень защиты уязвимых участников дорожного движения. Внесенные поправки уточняют существующие требования и могут включать новые методы испытаний или изменения в классификациях, что в свою очередь может повлиять на процесс сертификации и утверждения новых моделей транспортных средств.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Скачать документ нельзя. Вы можете заказать документ.

Международные и зарубежные стандарты (ASTM, ISO, ASME, API, DIN, BS и др.) не предоставляются в рамках данной услуги. Каждый стандарт приобретается платно с учетом лицензионной политики Разработчика.

Любые авторские документы, размещенные на сайте, представлены в соответствии с признанным в международной практике принципом «как есть». ООО «Информпроект Групп» не несет ответственности за правильность информации, изложенной в авторских документах.

Возможно вас заинтересуют

PDF Поправка N 1 - Исправление N 1 к Правилам ЕЭК ООН N 58 (пересмотр 2) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения: I. Задних противоподкатных защитных устройств (ЗПЗУ). II. Транспортных средств в отношении установки ЗПЗУ официально утвержденного типа. III. Транспортных средств в отношении их задней противоподкатной защиты (ЗПЗ) PDF Поправка N 1 к Правилам ЕЭК ООН N 58 (пересмотр 2) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения: I. Задних противоподкатных защитных устройств (ЗПЗУ). II. Транспортных средств в отношении установки ЗПЗУ официально утвержденного типа. III. Транспортных средств в отношении их задней противоподкатной защиты (ЗПЗ) PDF Поправка N 2 к Правилам ЕЭК ООН N 57 (пересмотр 1) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения фар для мотоциклов и приравниваемых к ним транспортных средств PDF Правила ЕЭК ООН N 26 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении их наружных выступов PDF Исправление N 1 к Правилам ЕЭК ООН N 26 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении их наружных выступов PDF Исправление N 1 к Правилам ЕЭК ООН N 26 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении их наружных выступов