Открыть бургер меню.
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

Исправление N 2 к Правилам ЕЭК ООН N 94 (пересмотр 1) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении защиты водителя и пассажиров в случае лобового столкновения

Название документа
Исправление N 2 к Правилам ЕЭК ООН N 94 (пересмотр 1) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении защиты водителя и пассажиров в случае лобового столкновения
Номер документа
2
Вид документа
Нормативно-технический документ
Принявший орган
ЕЭК ООН
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «Исправление N 2 к Правилам ЕЭК ООН N 94 пересмотр 1» предназначен для установления единообразных предписаний, касающихся официального утверждения транспортных средств в отношении защиты водителя и пассажиров в случае лобового столкновения. Он применяется к легковым и коммерческим транспортным средствам, обеспечивая их соответствие определённым стандартам безопасности. Основной целью документа является повышение уровня защиты людей, находящихся в автомобиле, в случае аварийных ситуаций.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным документом, являются методы испытаний, параметры оценки и требования к конструкции транспортных средств. В частности, документ устанавливает критерии для проведения лобовых испытаний, которые должны учитывать различные сценарии столкновения. Также описываются процедуры сертификации, необходимые для подтверждения соответствия транспортного средства установленным нормам безопасности.

Важные технические детали включают условия испытаний, такие как скорость столкновения, тип используемого оборудования и методика измерения полученных данных. Документ определяет классификации транспортных средств по их размеру и массе, а также описывает измеряемые величины, такие как уровень деформации кузова и сила ударов, действующих на пассажиров. Эти параметры помогают производителям и исследовательским лабораториям разрабатывать более безопасные конструкции автомобилей.

Целевая аудитория данного стандарта включает производителей автомобилей, научные и испытательные лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за сертификацию транспортных средств. Они должны использовать документ как руководство для обеспечения соответствия своих продуктов современным требованиям безопасности. Важно, чтобы все участники процесса понимали и соблюдали установленные нормы для повышения общей безопасности на дорогах.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность транспортных средств, что в свою очередь способствует снижению числа травм и смертей в результате дорожно-транспортных происшествий. Стандарт также способствует повышению качества автомобилей и улучшению условий труда для производителей, обеспечивая им четкие и понятные требования. Исправление N 2 вносит уточнения в ранее установленные правила, что позволяет адаптировать их к современным требованиям и технологиям, а также улучшает совместимость с другими международными стандартами.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Скачать документ нельзя. Вы можете заказать документ.

Международные и зарубежные стандарты (ASTM, ISO, ASME, API, DIN, BS и др.) не предоставляются в рамках данной услуги. Каждый стандарт приобретается платно с учетом лицензионной политики Разработчика.

Любые авторские документы, размещенные на сайте, представлены в соответствии с признанным в международной практике принципом «как есть». ООО «Информпроект Групп» не несет ответственности за правильность информации, изложенной в авторских документах.

Возможно вас заинтересуют

PDF Исправление N 1 к Правилам ЕЭК ООН N 94 (пересмотр 1) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении защиты водителя и пассажиров в случае лобового столкновения PDF Поправка N 2 к Правилам ЕЭК ООН N 110 (пересмотр 1) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения: I. Элементов специального оборудования механических транспортных средств, двигатели которых работают на сжатом природном газе (СПГ). II. Транспортных средств в отношении установки элементов специального оборудования официально утвержденного типа для использования в их двигателях сжатого природного газа (СПГ) PDF Поправка N 1 к Правилам ЕЭК ООН N 110 (пересмотр 1) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения: I. Элементов специального оборудования механических транспортных средств, двигатели которых работают на сжатом природном газе (СПГ). II. Транспортных средств в отношении установки элементов специального оборудования официально утвержденного типа для использования в их двигателях сжатого природного газа (СПГ) PDF Поправка N 1 - Исправление N 1 к Правилам ЕЭК ООН N 94 (пересмотр 1) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении защиты водителя и пассажиров в случае лобового столкновения PDF Поправка N 2 к Правилам ЕЭК ООН N 94 (пересмотр 1) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении защиты водителя и пассажиров в случае лобового столкновения PDF Поправка N 3 к Правилам ЕЭК ООН N 94 (пересмотр 1) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении защиты водителя и пассажиров в случае лобового столкновения