Открыть бургер меню.
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

Поправка N 4 к Правилам ЕЭК ООН N 101 (пересмотр 2) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения легковых автомобилей, приводимых в движение только двигателем внутреннего сгорания либо приводимых в движение при помощи гибридного электропривода, в отношении измерения объема выбросов двуокиси углерода и расхода топлива и/или измерения расхода электроэнергии и запаса хода на электротяге, а также транспортных средств категорий M1 и N1, приводимых в движение только при помощи электропривода, в отношении измерения расхода электроэнергии и запаса хода на электротяге

Название документа
Поправка N 4 к Правилам ЕЭК ООН N 101 (пересмотр 2) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения легковых автомобилей, приводимых в движение только двигателем внутреннего сгорания либо приводимых в движение при помощи гибридного электропривода, в отношении измерения объема выбросов двуокиси углерода и расхода топлива и/или измерения расхода электроэнергии и запаса хода на электротяге, а также транспортных средств категорий M1 и N1, приводимых в движение только при помощи электропривода, в отношении измерения расхода электроэнергии и запаса хода на электротяге
Номер документа
4
Вид документа
Нормативно-технический документ
Принявший орган
ЕЭК ООН
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «Поправка N 4 к Правилам ЕЭК ООН N Единообразные предписания» предназначен для регламентации требований к легковым автомобилям с двигателями внутреннего сгорания и гибридными электроприводами, а также к транспортным средствам, работающим исключительно на электрической тяге. Основное назначение поправки заключается в установлении единых методов измерения объема выбросов двуокиси углерода, расхода топлива и электроэнергии, а также запаса хода на электротяге для категорий M1 и N1. Это позволяет обеспечить сопоставимость данных между различными производителями и странами, а также повысить уровень экологической безопасности транспортных средств.

Ключевыми аспектами, регулируемыми данной поправкой, являются методы испытаний, параметры измерений и требования к оборудованию, используемому для оценки выбросов и расхода энергии. В документе прописаны конкретные условия испытаний, включая температурные режимы, давление и другие факторы, влияющие на результаты. Также определяются стандарты для испытательных лабораторий, что обеспечивает высокую степень надежности и точности получаемых данных.

Целевая аудитория данного документа включает производителей автомобилей, испытательные лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за сертификацию транспортных средств. Это позволяет всем заинтересованным сторонам использовать единые критерии и методики, что способствует улучшению качества и безопасности автомобилей, а также соблюдению экологических норм.

Практическое значение поправки заключается в ее влиянии на безопасность, качество и совместимость транспортных средств. Установление четких стандартов позволяет снизить риски, связанные с эксплуатацией автомобилей, а также способствует улучшению их экологических характеристик. Кроме того, соблюдение этих норм может положительно сказаться на имидже производителей, стремящихся к устойчивому развитию и минимизации негативного воздействия на окружающую среду.

Поправка N 4 включает изменения, касающиеся уточнения методов измерения и расширения диапазона условий испытаний. Эти дополнения направлены на оптимизацию процессов сертификации и повышение уровня доверия к получаемым результатам. Внедрение данных изменений позволит более эффективно контролировать соблюдение экологических стандартов и обеспечит дальнейшее развитие технологий в области автомобилестроения.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Скачать документ нельзя. Вы можете заказать документ.

Международные и зарубежные стандарты (ASTM, ISO, ASME, API, DIN, BS и др.) не предоставляются в рамках данной услуги. Каждый стандарт приобретается платно с учетом лицензионной политики Разработчика.

Любые авторские документы, размещенные на сайте, представлены в соответствии с признанным в международной практике принципом «как есть». ООО «Информпроект Групп» не несет ответственности за правильность информации, изложенной в авторских документах.

Возможно вас заинтересуют

PDF Поправка N 3 к Правилам ЕЭК ООН N 101 (пересмотр 2) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения легковых автомобилей, приводимых в движение только двигателем внутреннего сгорания либо приводимых в движение при помощи гибридного электропривода, в отношении измерения объема выбросов двуокиси углерода и расхода топлива и/или измерения расхода электроэнергии и запаса хода на электротяге, а также транспортных средств категорий M1 и N1, приводимых в движение только при помощи электропривода, в отношении измерения расхода электроэнергии и запаса хода на электротяге PDF Поправка N 2 к Правилам ЕЭК ООН N 101 (пересмотр 2) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения легковых автомобилей, приводимых в движение только двигателем внутреннего сгорания либо приводимых в движение при помощи гибридного электропривода, в отношении измерения объема выбросов двуокиси углерода и расхода топлива и/или измерения расхода электроэнергии и запаса хода на электротяге, а также транспортных средств категорий M1 и N1, приводимых в движение только при помощи электропривода, в отношении измерения расхода электроэнергии и запаса хода на электротяге PDF Поправка N 1 к Правилам ЕЭК ООН N 101 (пересмотр 2) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения легковых автомобилей, приводимых в движение только двигателем внутреннего сгорания либо приводимых в движение при помощи гибридного электропривода, в отношении измерения объема выбросов двуокиси углерода и расхода топлива и/или измерения расхода электроэнергии и запаса хода на электротяге, а также транспортных средств категорий M1 и N1, приводимых в движение только при помощи электропривода, в отношении измерения расхода электроэнергии и запаса хода на электротяге PDF Поправка N 3 к Правилам ЕЭК ООН N 99 (пересмотр 2) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения газоразрядных источников света для использования в официально утвержденных оптических элементах механических транспортных устройств PDF Поправка N 1 к Правилам ЕЭК ООН N 99 (пересмотр 4) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения газоразрядных источников света для использования в официально утвержденных оптических элементах механических транспортных устройств PDF Поправка N 2 к Правилам ЕЭК ООН N 99 (пересмотр 2) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения газоразрядных источников света для использования в официально утвержденных оптических элементах механических транспортных устройств