ГЭСНм 81-03-20-2001 Государственные сметные нормативы. Государственные элементные сметные нормы на монтаж оборудования. Часть 20. Оборудование сигнализации, централизации, блокировки и контактной сети на железнодорожном транспорте (первоначальная редакция)

Документ «ГЭСНм 81 03 20 2001» представляет собой государственные сметные нормативы, касающиеся элементных сметных норм на монтаж оборудования сигнализации, централизации, блокировки и контактной сети на железнодорожном транспорте. Основное назначение данного документа — установление единых требований и норм для проектирования и выполнения монтажных работ указанного оборудования, что обеспечивает стандартизацию и упрощение сметного нормирования в данной области.

Сфера применения документа охватывает все этапы монтажа оборудования, включая подготовку, установку и наладку. Ключевые регламентируемые аспекты включают методы выполнения монтажных работ, параметры, которые необходимо учитывать при проектировании, а также требования к качеству используемых материалов и оборудования. Эти нормы направлены на создание единого подхода к расчетам и сметам, что способствует повышению прозрачности и предсказуемости затрат.

Важные технические детали документа касаются условий испытаний оборудования, его классификации по различным параметрам, а также измеряемых величин, таких как напряжение, ток и прочие электрические характеристики. Эти параметры являются критически важными для обеспечения надёжности и безопасности функционирования систем сигнализации и блокировки на железнодорожном транспорте. Кроме того, документ определяет требования к документации, необходимой для подтверждения соответствия установленным нормам.

Целевая аудитория данного документа включает производителей оборудования, проектировщиков, монтажные организации, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области железнодорожного транспорта. Установленные нормы помогают обеспечить высокое качество выполнения работ и безопасность эксплуатации оборудования, что, в свою очередь, снижает риски аварийных ситуаций.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество работ, охрану труда и совместимость различных систем и оборудования. Следование установленным нормам способствует снижению вероятности технических неисправностей и аварий, а также повышает общую эффективность работы железнодорожного транспорта. В случае наличия изменений или дополнений к документу, они будут касаться уточнения требований к современным технологиям и материалам, что отражает динамику развития отрасли и необходимость адаптации к новым условиям.