Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
Поправка N 2 к Правилам ЕЭК ООН N 12 (пересмотр 4) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении защиты водителя от удара о систему рулевого управления
Документ «Поправка N 2 к Правилам ЕЭК ООН N Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении защиты водителя от удара о систему рулевого управления» предназначен для регулирования вопросов, связанных с безопасностью водителей в автомобилях. Он применяется к всем типам транспортных средств, которые подлежат официальному утверждению в странах-участницах ЕЭК ООН. Основное внимание уделяется критериям, которые должны соблюдаться для обеспечения адекватной защиты водителя при столкновениях.
Ключевыми аспектами данного документа являются методы испытаний, параметры, которые необходимо измерять, и требования к конструкции рулевого управления. В частности, документ описывает процедуры, которые должны быть выполнены для оценки уровня защиты водителя в различных сценариях аварий. Это включает в себя определение допустимых уровней деформации и перемещения элементов рулевого управления при воздействии на них.
Технические детали, указанные в поправке, охватывают условия испытаний, такие как типы используемых манекенов, скорость столкновения и угол удара. Также регламентируются измеряемые величины, включая силы, действующие на манекен, и максимальные отклонения от заданных параметров. Эти данные необходимы для обеспечения соответствия транспортных средств установленным стандартам безопасности.
Целевая аудитория данного документа включает производителей автомобилей, испытательные лаборатории и контролирующие органы, ответственные за сертификацию транспортных средств. Понимание требований, изложенных в поправке, позволяет этим организациям разрабатывать и тестировать автомобили, которые соответствуют современным стандартам безопасности.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность водителей и пассажиров, а также на качество конструкций транспортных средств. Соблюдение предписаний обеспечивает повышение уровня защиты в случае аварий, что, в свою очередь, способствует снижению числа травм и летальных исходов на дорогах. Поправка также включает изменения, касающиеся уточнения методов испытаний и требований к конструкции, что делает её актуальной в свете современных вызовов в области безопасности дорожного движения.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Скачать документ нельзя. Вы можете заказать документ.
Международные и зарубежные стандарты (ASTM, ISO, ASME, API, DIN, BS и др.) не предоставляются в рамках данной услуги. Каждый стандарт приобретается платно с учетом лицензионной политики Разработчика.
Любые авторские документы, размещенные на сайте, представлены в соответствии с признанным в международной практике принципом «как есть». ООО «Информпроект Групп» не несет ответственности за правильность информации, изложенной в авторских документах.