Открыть бургер меню.
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

Поправка N 5 к Правилам ЕЭК ООН N 94 (пересмотр 1) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении защиты водителя и пассажиров в случае лобового столкновения

Название документа
Поправка N 5 к Правилам ЕЭК ООН N 94 (пересмотр 1) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении защиты водителя и пассажиров в случае лобового столкновения
Номер документа
5
Вид документа
Нормативно-технический документ
Принявший орган
ЕЭК ООН
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «Поправка N 5 к Правилам ЕЭК ООН N Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении защиты водителя и пассажиров в случае лобового столкновения» предназначен для установления единых требований к безопасности транспортных средств, обеспечивающих защиту водителя и пассажиров при лобовых столкновениях. Этот стандарт применяется к различным типам транспортных средств, включая легковые автомобили и легкие грузовики, и направлен на повышение уровня безопасности на дорогах.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным документом, являются методы испытаний и параметры, которые должны быть соблюдены для получения официального одобрения. В частности, документ определяет процедуры испытаний, которые должны проводиться для оценки эффективности систем защиты, а также устанавливает минимальные требования к конструкции кузова и внутренним элементам транспортного средства.

Важные технические детали включают условия испытаний, такие как скорость столкновения, угол удара и используемое оборудование для измерения деформаций и нагрузок. Также прописаны классификации транспортных средств по уровням защиты, что позволяет производителям и контролирующим органам оценивать соответствие транспортных средств установленным нормам безопасности.

Целевая аудитория данного документа включает производителей транспортных средств, лаборатории, проводящие испытания, а также контролирующие органы, ответственные за сертификацию и надзор за соблюдением стандартов безопасности. Это позволяет всем заинтересованным сторонам иметь четкие ориентиры для разработки, тестирования и оценки транспортных средств.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность дорожного движения, что способствует снижению числа травм и смертельных случаев в результате дорожно-транспортных происшествий. Внедрение данных требований также содействует повышению качества автомобилей и улучшению условий труда для работников, занимающихся производством и тестированием транспортных средств.

Поправка N 5 вносит изменения в ранее установленные требования, уточняя параметры испытаний и добавляя новые методы оценки защиты пассажиров. Это позволяет адаптировать стандарты к современным требованиям безопасности и технологическим достижениям в области автомобилестроения, что, в свою очередь, способствует улучшению общего уровня защиты на дорогах.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Скачать документ нельзя. Вы можете заказать документ.

Международные и зарубежные стандарты (ASTM, ISO, ASME, API, DIN, BS и др.) не предоставляются в рамках данной услуги. Каждый стандарт приобретается платно с учетом лицензионной политики Разработчика.

Любые авторские документы, размещенные на сайте, представлены в соответствии с признанным в международной практике принципом «как есть». ООО «Информпроект Групп» не несет ответственности за правильность информации, изложенной в авторских документах.

Возможно вас заинтересуют

PDF ОСТ 92 8729-75 Трубопроводы паяные для присоединения средств измерений. Типы. Конструкция и размеры. Технические требования (с Изменениями N 1-8, 12-18) PDF Правила ЕЭК ООН N 85 (пересмотр 1) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения двигателей внутреннего сгорания или систем электротяги, предназначенных для приведения в движение механических транспортных средств категорий M и N, в отношении измерения полезной мощности и максимальной 30-минутной мощности системы электротяги PDF Правила ЕЭК ООН N 77 (пересмотр 3) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения стояночных фонарей механических транспортных средств PDF Поправка N 2 к Правилам ЕЭК ООН N 94 (пересмотр 2) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении защиты водителя и пассажиров в случае лобового столкновения PDF Правила ЕЭК ООН N 96 (пересмотр 3) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения двигателей с воспламенением от сжатия для установки на сельскохозяйственных и лесных тракторах и внедорожной мобильной технике в отношении выброса загрязняющих веществ этими двигателями PDF Поправка N 2 к Правилам ЕЭК ООН N 101 (пересмотр 3) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения легковых автомобилей, приводимых в движение только двигателем внутреннего сгорания либо приводимых в движение при помощи гибридного электропривода, в отношении измерения объема выбросов двуокиси углерода и расхода топлива и/или измерения расхода электроэнергии и запаса хода на электротяге, а также транспортных средств категорий M(1) и N(1), приводимых в движение только при помощи электропривода, в отношении измерения расхода электроэнергии и запаса хода на электротяге