Изменение N 2 ОСТ 37.001.479-88 Колеса для пневматических шин. Ободья глубокие и глубокие широкие с посадочными полками 15° с номинальным диаметром 17,5; 19,5; 20,5; 22,5 и 24,5. Основные размеры

Документ «Изменение N 2 ОСТ 37 001 479 88» регламентирует требования к колесам для пневматических шин, а именно ободьям глубоким и глубоким широким с посадочными полками 15° с номинальными диаметрами 175, 195, 205, 225 и 245 миллиметров. Основное назначение данного стандарта заключается в установлении единых технических условий, обеспечивающих безопасность и качество производимых колес. Сфера его применения охватывает как производителей, так и лаборатории, занимающиеся испытаниями и контролем качества данной продукции.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми документом, являются методы испытаний, параметры, которые должны быть соблюдены, а также требования к материалам и конструкции ободьев. В частности, описываются условия проведения испытаний на прочность, жесткость и устойчивость к деформациям, что позволяет обеспечить надежность и долговечность колес. Также в документе указаны допустимые отклонения в размерах и формах, что критически важно для обеспечения совместимости с пневматическими шинами.

Технические детали, содержащиеся в стандарте, включают классификацию колес по различным параметрам, а также измеряемые величины, такие как масса, ширина и диаметр обода. Стандарт также описывает условия, при которых должны проводиться испытания, включая температуру и влажность окружающей среды, что позволяет минимизировать влияние внешних факторов на результаты. Эти аспекты имеют важное значение для обеспечения точности и достоверности измерений.

Целевая аудитория данного документа включает производителей колес, лаборатории, осуществляющие испытания, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение стандартов качества. Стандарт служит основой для разработки новых моделей колес, а также для совершенствования существующих, что в свою очередь способствует повышению уровня безопасности на дорогах и улучшению эксплуатационных характеристик транспортных средств.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и охрану труда. Соблюдение установленных требований позволяет снизить риск возникновения аварийных ситуаций, связанных с неисправными колесами, а также способствует улучшению условий труда работников, занимающихся производством и контролем качества. Изменения, внесенные в документ, касаются уточнения требований к испытаниям и добавления новых параметров, что отражает современные тенденции в области разработки и производства колес для пневматических шин.