ГОСТ 32816-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Щебень шлаковый. Определение сопротивления истираемости по показателю микро-Деваль

Документ «ГОСТ 32816-2014» устанавливает требования к щебню шлаковому, используемому в строительстве автомобильных дорог общего пользования. Основное назначение стандарта заключается в определении метода испытания на сопротивление истираемости по показателю микро Деваль, что позволяет оценить качество и долговечность материалов, применяемых в дорожном строительстве. Данный стандарт применяется как на этапе проектирования, так и в процессе производства и контроля качества щебня.

В документе регламентированы методы испытаний, параметры, а также требования к образцам щебня, которые необходимо учитывать при проведении испытаний. Основное внимание уделяется процессу определения сопротивления истираемости, что является важным показателем для оценки прочности и устойчивости материалов к механическим воздействиям. Стандарт также описывает условия, при которых должны проводиться испытания, включая температурные и влажностные режимы.

Ключевыми измеряемыми величинами в рамках данного стандарта являются коэффициенты истираемости, которые позволяют классифицировать щебень по его качественным характеристикам. В документе также предусмотрены требования к подготовке образцов и методам их обработки, что обеспечивает достоверность результатов испытаний. Все эти аспекты способствуют унификации подходов к оценке качества щебня на уровне всей страны.

Целевая аудитория стандарта включает производителей строительных материалов, лаборатории, занимающиеся испытаниями, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области дорожного строительства. Стандарт служит основой для обеспечения высоких требований к качеству щебня, что, в свою очередь, влияет на безопасность и долговечность дорожных покрытий.

Практическое значение «ГОСТ 32816-2014» заключается в его влиянии на безопасность дорожного движения, качество дорожных покрытий и охрану труда при строительстве. Следование данному стандарту позволяет снизить риски, связанные с эксплуатацией дорог, а также повысить эффективность использования материалов. Изменения и дополнения к стандарту, если таковые имеются, касаются уточнения методов испытаний и требований к образцам, что направлено на улучшение качества контроля.