ВСН 34/XVIII-78/Минтрансстрой Технические указания по производству и приемке работ при возведении морских и речных портовых сооружений. Глава XVIII. Подводно-технические работы

Документ ВСН 34 XVIII 78 Минтрансстрой представляет собой технические указания, регламентирующие производство и приемку работ, связанных с возведением морских и речных портовых сооружений. Глава XVIII данного документа посвящена подводно-техническим работам, охватывающим широкий спектр задач, связанных с выполнением строительных операций под водой. Основное назначение документа заключается в установлении единых требований и стандартов, способствующих повышению качества и безопасности выполняемых работ.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми в данном разделе, являются методы выполнения подводных работ, параметры их контроля, а также требования к оборудованию и материалам, используемым в процессе. Документ содержит рекомендации по проведению испытаний, определению допустимых отклонений и норм, что позволяет обеспечить высокую степень надежности и долговечности портовых сооружений. Кроме того, особое внимание уделяется процедурам приемки выполненных работ, что является важным этапом в процессе строительства.

Важные технические детали, указанные в документе, включают условия проведения испытаний, классификацию подводных работ и измеряемые величины, такие как глубина погружения, температура воды и параметры используемого оборудования. Эти данные необходимы для успешного выполнения работ и обеспечения их соответствия установленным стандартам. Также в документе указаны критерии для оценки качества выполненных работ, что позволяет контролировать их соответствие требованиям безопасности и долговечности.

Целевая аудитория данного документа включает производителей, занимающихся строительством портовых сооружений, лаборатории, проводящие испытания материалов и конструкций, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение стандартов и норм. Всестороннее понимание указанных требований позволяет всем участникам процесса эффективно взаимодействовать и достигать высоких результатов в строительстве.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество выполняемых работ и охрану труда. Соблюдение указанных в документе норм и требований способствует снижению рисков, связанных с выполнением подводных работ, и повышает общую надежность морских и речных портовых сооружений. В случае наличия изменений или дополнений, они касаются уточнения методов контроля и испытаний, что позволяет адаптировать стандарт к современным условиям и технологиям.