ТУ 48-20-3-77 Материалы антифрикционные: угле-свинцовый и угле-баббитовый; графито-свинцовый и графито-баббитовый. Заготовки и детали

Документ «ТУ 48-20-3-77 Материалы антифрикционные: угле-свинцовый и угле-баббитовый» предназначен для регламентирования требований к антифрикционным материалам, используемым в различных машиностроительных и производственных отраслях. Основное назначение стандарта заключается в установлении единых правил и норм, обеспечивающих качество и безопасность применения угле-свинцовых и угле-баббитовых материалов в подшипниках и других механизмах, где требуется снижение трения.

В документе детализируются методы испытаний, параметры и требования к антифрикционным материалам. Описываются процедуры, позволяющие оценить физико-механические свойства, такие как прочность, износостойкость и термостойкость, что является критически важным для обеспечения надежной работы механизмов. Также регламентируются условия испытаний, включая температуру, давление и скорость, при которых проводятся тесты на совместимость материалов.

Ключевыми аспектами стандарта являются классификация антифрикционных материалов и измеряемые величины, что позволяет производителям и лабораториям точно определять соответствие продукции установленным требованиям. Стандарт обеспечивает единую систему обозначений и характеристик, что упрощает процесс выбора и применения материалов в производственных процессах.

Целевая аудитория данного документа включает производителей антифрикционных материалов, лаборатории, занимающиеся их испытаниями, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области машиностроения. Стандарт служит основой для разработки новых технологий и улучшения качества продукции, что, в свою очередь, влияет на безопасность эксплуатации машин и механизмов.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и охрану труда. Соблюдение требований документа позволяет снизить риск аварийных ситуаций, связанных с неисправностью подшипников и других узлов, что способствует повышению общей надежности машин и оборудования. В последние годы в документ были внесены изменения, касающиеся обновленных методов испытаний и уточнения требований к материалам, что отражает современные тенденции и достижения в области материаловедения.