Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
СТО РЖД 02.039-2011 Человеческие факторы в системе управления безопасностью движения
Документ «СТО РЖД 02.039-2011 Человеческие факторы в системе управления безопасностью движения» предназначен для регламентации подходов к учёту человеческих факторов в процессе управления безопасностью движения на железнодорожном транспорте. Он применяется в рамках деятельности ОАО «Российские железные дороги» и других организаций, связанных с эксплуатацией железнодорожного транспорта, обеспечивая единые принципы и методы работы в данной области.
Основные аспекты документа включают методы анализа и оценки человеческих факторов, параметры, которые необходимо учитывать при проектировании и организации безопасных условий труда, а также требования к обучению и подготовке персонала. Документ описывает процедуры, направленные на минимизацию рисков, связанных с человеческим фактором, включая рекомендации по проведению тренингов и оценке профессиональных навыков работников.
Важные технические детали включают в себя классификацию различных типов человеческих ошибок, условия их возникновения и методы их предотвращения. Также регламентируются измеряемые величины, такие как уровень стресса, внимание и реакция операторов, что позволяет более точно оценивать влияние человеческого фактора на безопасность движения.
Целевая аудитория стандарта охватывает широкий круг специалистов, включая производителей подвижного состава, лаборатории, занимающиеся тестированием и сертификацией, а также контролирующие органы, ответственные за обеспечение безопасности на железнодорожном транспорте. Это позволяет создать единое информационное пространство, в котором все участники процесса смогут эффективно взаимодействовать и обмениваться опытом.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность движения, качество работы персонала и охрану труда. Упрощая процессы оценки и управления рисками, документ способствует повышению уровня безопасности на железных дорогах, что, в свою очередь, влияет на доверие пассажиров и грузоотправителей к железнодорожному транспорту. Кроме того, стандарт обеспечивает совместимость с международными практиками в области управления безопасностью.
В документе также предусмотрены изменения и дополнения, касающиеся актуализации методов оценки человеческих факторов в связи с развитием технологий и изменением условий работы. Эти изменения направлены на улучшение адаптации стандартов к современным требованиям и вызовам, что делает его актуальным и полезным инструментом для всех заинтересованных сторон.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Скачать документ нельзя. Вы можете заказать документ.
Международные и зарубежные стандарты (ASTM, ISO, ASME, API, DIN, BS и др.) не предоставляются в рамках данной услуги. Каждый стандарт приобретается платно с учетом лицензионной политики Разработчика.
Любые авторские документы, размещенные на сайте, представлены в соответствии с признанным в международной практике принципом «как есть». ООО «Информпроект Групп» не несет ответственности за правильность информации, изложенной в авторских документах.