Открыть бургер меню.
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

НД N 2-020101-087 Правила классификации и постройки морских судов. Часть XV. Автоматизация

Название документа
НД N 2-020101-087 Правила классификации и постройки морских судов. Часть XV. Автоматизация
Номер документа
НД N 2-020101-087
Вид документа
Нормативно-технический документ
Принявший орган
Российский морской регистр судоходства
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «НД N 2 020101 087 Правила классификации и постройки морских судов Часть XV Автоматизация» представляет собой нормативный акт, который регламентирует процессы, связанные с автоматизацией систем управления морскими судами. Основное назначение документа заключается в установлении требований к проектированию, производству и эксплуатации автоматизированных систем на судах, что обеспечивает безопасность и эффективность их функционирования в различных условиях эксплуатации.

Сфера применения документа охватывает как новые, так и модернизируемые морские суда, включая торговые, пассажирские и специальные суда. Важнейшими аспектами, которые регламентируются в данном документе, являются методы оценки автоматизированных систем, параметры их работы, а также требования к программному обеспечению и аппаратным средствам, используемым в системах управления судном.

Документ также содержит важные технические детали, касающиеся условий испытаний автоматизированных систем, включая методы верификации и валидации, а также критерии для классификации систем по уровню автоматизации. Измеряемые величины, такие как точность, надежность и время отклика систем, играют ключевую роль в обеспечении их соответствия установленным стандартам.

Целевая аудитория данного документа включает производителей морских судов, проектировщиков автоматизированных систем, а также контролирующие органы и лаборатории, занимающиеся испытаниями и сертификацией оборудования. Стандарт направлен на обеспечение единства требований и повышению уровня безопасности мореплавания, что имеет значительное значение для всех участников отрасли.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность морских операций, качество автоматизированных систем и охрану труда на судах. Документ способствует улучшению совместимости различных систем и элементов, что, в свою очередь, повышает общую эффективность эксплуатации судов. При наличии изменений или дополнений к документу, они обычно касаются обновления требований в соответствии с новыми технологиями и методами, что позволяет поддерживать актуальность и соответствие современным стандартам.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Скачать документ нельзя. Вы можете заказать документ.

Международные и зарубежные стандарты (ASTM, ISO, ASME, API, DIN, BS и др.) не предоставляются в рамках данной услуги. Каждый стандарт приобретается платно с учетом лицензионной политики Разработчика.

Любые авторские документы, размещенные на сайте, представлены в соответствии с признанным в международной практике принципом «как есть». ООО «Информпроект Групп» не несет ответственности за правильность информации, изложенной в авторских документах.