Поправка N 4 к Правилам ЕЭК ООН N 101 (пересмотр 3) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения легковых автомобилей, приводимых в движение только двигателем внутреннего сгорания либо приводимых в движение при помощи гибридного электропривода, в отношении измерения объема выбросов двуокиси углерода и расхода топлива и/или измерения расхода электроэнергии и запаса хода на электротяге, а также транспортных средств категорий M(1) и N(1), приводимых в движение только при помощи электропривода, в отношении измерения расхода электроэнергии и запаса хода на электротяге

Документ «Поправка N 4 к Правилам ЕЭК ООН N Единообразные предписания» предназначен для регламентации процессов официального утверждения легковых автомобилей, которые работают как на двигателях внутреннего сгорания, так и на гибридных электроприводах. Основной целью поправки является стандартизация методов измерения объема выбросов двуокиси углерода и расхода топлива, а также расхода электроэнергии и запаса хода на электротяге. Это позволяет обеспечить единые требования для всех производителей и контролирующих органов, что способствует повышению прозрачности и надежности данных о транспортных средствах.

Ключевыми аспектами, регулируемыми данным документом, являются методы испытаний, параметры измерений и требования к оборудованию, используемому для оценки выбросов и расхода энергии. В частности, поправка устанавливает конкретные условия испытаний, такие как температура окружающей среды, режимы работы двигателей и продолжительность тестов. Эти параметры необходимы для получения достоверных и сопоставимых результатов, что особенно важно для оценки экологической безопасности автомобилей.

Целевая аудитория данного стандарта включает производителей автотранспортных средств, аккредитованные лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение экологических норм. Стандарт предоставляет четкие инструкции и требования, что помогает производителям в разработке и сертификации новых моделей автомобилей, соответствующих современным экологическим стандартам.

Практическое значение поправки заключается в ее влиянии на безопасность и качество автомобилей, а также на охрану окружающей среды. Стандартизация процессов измерения и испытаний способствует улучшению совместимости транспортных средств с существующими экологическими нормами и требованиям рынка. Это, в свою очередь, может привести к снижению выбросов загрязняющих веществ и повышению энергоэффективности автомобилей.

Поправка N 4 включает в себя изменения, касающиеся уточнения методов измерения и добавления новых классификаций для электромобилей. В частности, уточнены параметры, касающиеся запасов хода на электротяге, что позволяет более точно оценивать эффективность электрических транспортных средств. Эти дополнения направлены на улучшение точности тестирования и повышения уровня доверия к результатам испытаний.