Поправка к ГОСТ 32730-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Песок дробленый. Технические требования

Документ «Поправка к ГОСТ 32730-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Песок дробленый. Технические требования» предназначен для уточнения и дополнения существующих требований к качеству и характеристикам дробленого песка, используемого в строительстве и ремонте автомобильных дорог. Он применяется в сфере дорожного строительства и других связанных отраслях, где необходима оценка и контроль качества строительных материалов.

В данном стандарте регламентируются ключевые аспекты, такие как методы испытаний, параметры качества, требования к физико-механическим свойствам и химическому составу песка. Установлены процедуры для определения фракционного состава, прочности, влажности и других важных характеристик, что позволяет обеспечить соответствие материалов современным строительным нормам и требованиям.

Технические детали, указанные в поправке, включают условия испытаний, такие как температура и влажность окружающей среды, а также методы измерения, которые должны применяться для получения достоверных результатов. Важным аспектом является классификация песка по различным параметрам, что позволяет выбрать наиболее подходящий материал для конкретных условий эксплуатации.

Целевой аудиторией данного стандарта являются производители строительных материалов, лаборатории, занимающиеся контролем качества, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение нормативных требований в сфере дорожного строительства. Стандарт обеспечивает единые подходы к оценке и контролю качества песка, что способствует улучшению взаимодействия между всеми участниками процесса.

Практическое значение поправки заключается в повышении безопасности и качества дорожного покрытия, что, в свою очередь, уменьшает риски возникновения аварийных ситуаций на дорогах. Стандарт также способствует охране труда, так как использование материалов с установленными характеристиками снижает вероятность возникновения несчастных случаев при эксплуатации дорожных объектов. Внесенные изменения уточняют требования к материалам, что позволяет обеспечить их совместимость с современными технологиями и методами строительства.