ГОСТ Р 58306-2018 Органы управления и средства отображения информации в кабине машиниста железнодорожного тягового подвижного состава. Эргономические требования

Документ «ГОСТ Р 58306 2018» определяет эргономические требования к органам управления и средствам отображения информации, используемым в кабине машиниста железнодорожного тягового подвижного состава. Основное назначение стандарта заключается в создании безопасных и удобных условий труда для машинистов, что непосредственно влияет на эффективность работы и безопасность движения поездов. Сфера применения документа охватывает проектирование, производство и эксплуатацию тягового подвижного состава, включая локомотивы и электропоезда.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми стандартом, являются требования к размещению органов управления, их форме, размеру и функциональности. Стандарт также описывает методы оценки эргономических характеристик, включая параметры, такие как удобство доступа к управляющим элементам и читаемость информационных дисплеев. Важное внимание уделяется взаимодействию человека с техническими средствами, что включает в себя оценку нагрузки на машиниста и предотвращение профессиональных заболеваний.

Технические детали документа включают условия испытаний, которые должны проводиться для подтверждения соответствия эргономическим требованиям. Классификация органов управления и средств отображения информации основана на измеряемых величинах, таких как сила нажатия, угол наклона и расстояние до элементов управления. Эти параметры позволяют обеспечить оптимальные условия для работы машиниста, снижая риск ошибок и повышая общую безопасность эксплуатации подвижного состава.

Целевая аудитория стандарта включает производителей железнодорожной техники, проектировщиков, а также контролирующие органы, занимающиеся сертификацией и надзором за безопасностью. Важность документа также заключается в его роли в обучении и подготовке кадров, поскольку он служит основой для разработки учебных программ и инструкций для машинистов.

Практическое значение стандарта проявляется в повышении уровня безопасности на железнодорожном транспорте, улучшении качества работы и охраны труда. Соблюдение эргономических требований способствует снижению утомляемости машинистов и повышению их концентрации, что в свою очередь снижает вероятность аварий и инцидентов. В последней редакции документа были внесены изменения, касающиеся уточнения требований к расположению средств отображения информации, что отвечает современным требованиям к безопасности и комфорту работы.