Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ПНСТ 388-2019 Интеллектуальные транспортные системы. Основные требования в отношении сетевого взаимодействия транспортных средств с высокой степенью автоматизации управления с инфраструктурой (V2I)
Документ «ПНСТ 388-2019 Интеллектуальные транспортные системы. Основные требования в отношении сетевого взаимодействия транспортных средств с высокой степенью автоматизации управления с инфраструктурой (V2I)» предназначен для установления требований к взаимодействию автоматизированных транспортных средств с дорожной инфраструктурой. Он охватывает аспекты, связанные с обеспечением безопасного и эффективного обмена данными между транспортными средствами и элементами инфраструктуры, такими как светофоры, дорожные знаки и системы управления движением.
Ключевые регламентируемые аспекты включают методы и параметры, необходимые для обеспечения надежного сетевого взаимодействия. Стандарт определяет требования к протоколам связи, скорости передачи данных, а также к методам защиты информации. Важным элементом является описание процедур тестирования систем взаимодействия, что позволяет гарантировать соответствие установленным требованиям и стандартам.
Документ также содержит важные технические детали, включая условия испытаний и классификации транспортных средств по уровням автоматизации. Измеряемые величины, такие как задержка передачи данных и надежность соединения, играют критическую роль в оценке качества взаимодействия. Эти параметры помогают определить соответствие транспортных средств и инфраструктуры современным требованиям безопасности и эффективности.
Целевая аудитория стандарта включает производителей интеллектуальных транспортных систем, исследовательские лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за безопасность дорожного движения. Стандарт служит основой для разработки новых технологий и улучшения существующих систем, что способствует повышению уровня безопасности на дорогах и снижению числа аварий.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и совместимость интеллектуальных транспортных систем. Он способствует созданию единой инфраструктуры, которая поддерживает высокую степень автоматизации и взаимодействия между транспортными средствами и дорожной сетью. В результате, внедрение данного стандарта может привести к улучшению условий труда, уменьшению аварийности и повышению эффективности транспортных потоков.
В документе также отражены изменения и дополнения, касающиеся новых технологий и методов взаимодействия, что позволяет адаптироваться к быстро меняющимся условиям в области интеллектуальных транспортных систем. Эти обновления обеспечивают актуальность и применимость стандарта в современных условиях, способствуя его интеграции в существующие системы управления движением.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Скачать документ нельзя. Вы можете заказать документ.
Международные и зарубежные стандарты (ASTM, ISO, ASME, API, DIN, BS и др.) не предоставляются в рамках данной услуги. Каждый стандарт приобретается платно с учетом лицензионной политики Разработчика.
Любые авторские документы, размещенные на сайте, представлены в соответствии с признанным в международной практике принципом «как есть». ООО «Информпроект Групп» не несет ответственности за правильность информации, изложенной в авторских документах.