Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
Изменение N 1 ГОСТ 4835-2013 Колесные пары железнодорожных вагонов. Технические условия (с Поправками)
Документ «Изменение N 1 ГОСТ 4835 2013 Колесные пары железнодорожных вагонов. Технические условия с Поправками» регулирует основные требования к колесным парам, используемым в железнодорожном транспорте. Он применяется в сфере проектирования, производства и эксплуатации колесных пар, обеспечивая их безопасность и надежность. Стандарт охватывает как конструктивные, так и эксплуатационные характеристики, что делает его важным элементом в обеспечении качества железнодорожного подвижного состава.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным документом, являются методы испытаний, параметры, определяющие эксплуатационные характеристики колесных пар, а также требования к материалам и технологии их производства. В частности, стандарт устанавливает методы измерения основных величин, таких как прочность, жесткость и износостойкость, что позволяет гарантировать соответствие колесных пар современным требованиям безопасности и эффективности.
Важные технические детали включают условия испытаний, которые должны проводиться в соответствии с установленными методиками для обеспечения достоверности результатов. Классификация колесных пар и определение их эксплуатационных характеристик также играют ключевую роль в стандарте. Измеряемые величины и параметры, такие как масса, диаметр и геометрические размеры, должны соответствовать строгим нормативам, что позволяет контролировать качество на всех этапах производства и эксплуатации.
Целевой аудиторией данного стандарта являются производители колесных пар, лаборатории, занимающиеся их испытанием, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области железнодорожного транспорта. Стандарт служит основой для разработки новых технологий и улучшения существующих процессов, что в свою очередь способствует повышению безопасности и эффективности железнодорожного движения.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и совместимость колесных пар с другими элементами железнодорожного подвижного состава. Он также способствует улучшению условий труда, так как высокое качество колесных пар напрямую влияет на надежность и стабильность работы всего железнодорожного транспорта. Изменения, внесенные в стандарт, касаются уточнения требований к материалам и методам испытаний, что позволяет более точно оценивать эксплуатационные характеристики колесных пар и повышать их надежность в эксплуатации.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Скачать документ нельзя. Вы можете заказать документ.
Международные и зарубежные стандарты (ASTM, ISO, ASME, API, DIN, BS и др.) не предоставляются в рамках данной услуги. Каждый стандарт приобретается платно с учетом лицензионной политики Разработчика.
Любые авторские документы, размещенные на сайте, представлены в соответствии с признанным в международной практике принципом «как есть». ООО «Информпроект Групп» не несет ответственности за правильность информации, изложенной в авторских документах.