Проект Изменение N 1 ГОСТ 33029-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Щебень и гравий из горных пород. Определение гранулометрического состава

Документ «Проект Изменение N 1 ГОСТ 33029-2014» предназначен для регламентации методов и требований к определению гранулометрического состава щебня и гравия, получаемых из горных пород, используемых в строительстве автомобильных дорог общего пользования. Данный стандарт актуален для производителей строительных материалов, лабораторий, занимающихся их испытаниями, а также контролирующих органов, осуществляющих надзор за качеством и безопасностью дорожных материалов.

Основное внимание в проекте уделяется методам испытаний, которые включают определение размеров частиц и их распределение по фракциям. В документе установлены параметры, такие как максимальный размер частиц, а также требования к образцам, используемым для испытаний. Проект также описывает процедуры подготовки образцов и проведения испытаний, что обеспечивает единообразие в оценке качества материалов.

Важные технические детали включают условия испытаний, такие как температура и влажность окружающей среды, а также спецификации по оборудованию, необходимому для проведения измерений. Классификация материалов по гранулометрическому составу позволяет определять их пригодность для использования в различных конструкциях и условиях эксплуатации, что является критически важным для обеспечения долговечности и безопасности дорожных объектов.

Целевая аудитория стандарта включает производителей щебня и гравия, лаборатории, осуществляющие контроль качества, а также проектировщиков и строителей, которые должны учитывать эти параметры при выборе материалов для своих проектов. Стандарт также может быть полезен для научных исследований в области материаловедения и дорожного строительства.

Практическое значение данного стандарта заключается в его влиянии на безопасность и качество дорожного строительства. Соблюдение регламентируемых требований способствует повышению надежности и долговечности дорожных покрытий, что, в свою очередь, снижает риск аварий и улучшает условия эксплуатации транспортных средств. Внесенные изменения в проект касаются уточнения методов испытаний и параметров, что делает его более актуальным и соответствующим современным требованиям.