Проект Изменение N 1 ГОСТ 33057-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Щебень и гравий из горных пород. Определение средней и истинной плотности, пористости и водопоглощения

Документ «Проект Изменение N 1 ГОСТ 33057-2014» регламентирует методы определения средней и истинной плотности, пористости и водопоглощения щебня и гравия, полученных из горных пород, предназначенных для использования в дорожном строительстве. Основное назначение данного стандарта заключается в обеспечении единообразия и достоверности результатов испытаний, что способствует повышению качества дорожных материалов и, как следствие, безопасности автомобильных дорог.

Стандарт охватывает ключевые аспекты, такие как методы испытаний, параметры, которые необходимо учитывать, а также требования к оборудованию и процедурам. В частности, документ описывает различные испытательные методы, включая объемные и весовые измерения, а также условия, при которых должны проводиться испытания для получения объективных результатов. Это позволяет обеспечить сопоставимость данных, полученных в разных лабораториях и на разных производственных площадках.

Важные технические детали включают в себя условия испытаний, такие как температура и влажность окружающей среды, а также спецификации на образцы материалов. Классификация щебня и гравия по их физико-механическим свойствам, а также измеряемые величины, такие как водопоглощение и пористость, играют ключевую роль в оценке их пригодности для использования в дорожном строительстве. Эти параметры имеют прямое влияние на долговечность и эксплуатационные характеристики дорожных покрытий.

Целевой аудиторией данного стандарта являются производители строительных материалов, лаборатории, занимающиеся испытаниями, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области дорожного строительства. Применение данного стандарта способствует улучшению качества материалов, используемых в строительстве, и повышает уровень доверия к результатам испытаний, что особенно важно для обеспечения безопасности дорожного движения.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность и качество дорожных покрытий, а также в обеспечении охраны труда. Совместимость материалов, соответствующих данному стандарту, способствует снижению рисков, связанных с авариями на дорогах. Изменения, внесенные в проект, касаются уточнения методов испытаний и добавления новых параметров, что позволяет улучшить точность и надежность получаемых результатов.