СТО ИНТИ S.100.3-2021 Подвески хвостовиков. Типовое техническое задание

Документ «СТО ИНТИ S.100.3-2021 Подвески хвостовиков. Типовое техническое задание» представляет собой стандарт, регламентирующий требования к проектированию, изготовлению и испытаниям подвесок хвостовиков для различных типов транспортных средств и механизмов. Основное назначение данного документа заключается в обеспечении единства подходов к разработке и оценке качества подвесок, что способствует повышению безопасности и надежности их эксплуатации. Сфера применения стандарта охватывает как производителей, так и исследовательские лаборатории, работающие в области машиностроения и автомобильной техники.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми в документе, являются методы испытаний, параметры, которые необходимо учитывать при проектировании, и требования к материалам, используемым в производстве подвесок. Стандарт описывает процедуры контроля качества на всех этапах — от разработки до серийного производства. Важное внимание уделяется также методам оценки прочности и устойчивости конструкций, что позволяет минимизировать риски аварийных ситуаций при эксплуатации.

Технические детали, изложенные в стандарте, включают условия испытаний, такие как температура, влажность и другие факторы, которые могут повлиять на результаты. Также документ содержит классификацию подвесок по различным критериям, включая их назначение и эксплуатационные характеристики. Измеряемые величины, такие как нагрузка, деформация и вибрация, определены с учетом современных требований и стандартов безопасности.

Целевая аудитория стандарта включает производителей подвесок, исследовательские и испытательные лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за сертификацию и надзор за качеством продукции. Стандарт служит основой для разработки новых технологий и методов, направленных на улучшение характеристик подвесок и повышение их надежности в условиях эксплуатации.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и охрану труда при использовании подвесок хвостовиков. Соблюдение требований данного документа позволяет обеспечить совместимость различных систем и компонентов, что, в свою очередь, способствует снижению вероятности возникновения неисправностей и аварий. В последней редакции документа были внесены изменения, касающиеся уточнения методов испытаний и обновления параметров, что делает его более актуальным для современных условий производства.