СТО 01.10-2023 Технический надзор заказчика. Меры ответственности за нарушение требований нормативного содержания автомобильных дорог Красноярского края в зимний период при 100% уровне финансирования (с Изменением N 1)

Документ «СТО 01.10-2023 Технический надзор заказчика» регулирует вопросы технического надзора за состоянием автомобильных дорог Красноярского края в зимний период. Основное назначение стандарта заключается в установлении требований и мер ответственности за нарушение нормативного содержания дорожных объектов при 100% уровне финансирования. Сфера применения охватывает все этапы контроля и эксплуатации дорожной инфраструктуры в зимний период, включая подготовку, обслуживание и эксплуатацию дорожного покрытия.

Ключевыми аспектами документа являются методы контроля, параметры, требования к качеству и процедурам, которые должны соблюдаться в процессе технического надзора. В частности, регламентируются методы оценки состояния дорожного покрытия, а также минимальные требования к использованию зимних реагентов и очистке дорог от снега и льда. Эти параметры направлены на обеспечение безопасного передвижения транспортных средств и предотвращение дорожно-транспортных происшествий.

Важно отметить, что документ содержит технические детали, касающиеся условий испытаний и классификации дорожных объектов. В частности, описываются измеряемые величины, такие как коэффициент сцепления, толщину снежного покрова и уровень загрязненности дорожной поверхности. Эти параметры являются критически важными для оценки состояния дорог и принятия необходимых мер по их улучшению.

Целевая аудитория данного стандарта включает производителей дорожной техники, лаборатории, занимающиеся испытаниями дорожных материалов, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение нормативов. Стандарт служит основой для формирования единых требований к техническому надзору и контроля качества, что способствует повышению уровня безопасности на дорогах и улучшению их эксплуатационных характеристик.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность дорожного движения, качество содержания дорог и охрану труда. Соблюдение требований документа позволяет снизить риски возникновения аварийных ситуаций и повышает общую эффективность эксплуатации дорожной инфраструктуры. Изменение N 1, внесенное в документ, уточняет некоторые параметры контроля и добавляет новые требования к использованию современных технологий для мониторинга состояния дорог в зимний период.