Об устройстве переходов промысловых трубопроводов через железные и автомобильные дороги

Вопрос:

Вопрос по ГОСТ Р 55990-2014.

Прошу разъяснить пункт 10.3.10: Для участков переходов трубопроводов через железные дороги промышленных предприятий и автомобильные дороги (временные и постоянные переезды, подъезды к узлам запорной арматуры, разворотные площадки, зимние автодороги) с усовершенствованным покрытием капитального и облегченного типов, выполняемых без устройства защитных футляров, следует на расстоянии не менее 15 м в обе стороны от подошвы насыпи или бровки земляного полотна дороги предусмотреть защиту трубопровода от падения транспортных средств одним из двух способов:

- увеличения заглубления трубопровода (не менее 1,7 м до верха трубопровода);

- укладкой железобетонных плит над трубопроводом.

Правильно ли, что можно выбрать в качестве мероприятий по защите существующего или проектируемого трубопровода проектом

- заглубление трубопровода (не менее 1,7 м) до поверхности проезда (указанного в п.10.3.10) без устройства футляра и плит (только заглубление-не менее 15 м в обе стороны от подошвы)?

Ответ находится в профессиональных справочных системах Техэксперт

Название документа

Об устройстве переходов промысловых трубопроводов через железные и автомобильные дороги

Вид документа

Ответ на частный запрос

Статус

Скрыто

Дата принятия

Скрыто

Дата начала действия

Скрыто