Об организации дорожного движения на въездах-выездах с прилегающей территории

Об организации дорожного движения на въездах-выездах с прилегающей территории

Вопрос:

Одно из предназначений ГОСТ 52289-2019 - регламентирование применения дорожной разметки. Пункт 6.2.13 гласит, что разметку 1.11 допускается применять:

- на участках полосы для маршрутных транспортных средств перед примыканием (пересечением) на протяжении от 40 до 60 м, оканчивая ее не менее чем за 5 м до границы примыкающей проезжей части, сплошной линией в сторону полосы для маршрутных транспортных средств (рисунки В.11а, б);

- после примыкания, не менее чем через 5 м от границы примыкающей проезжей части, на протяжении от 20 до 40 м вдоль полосы для маршрутных транспортных средств, сплошной линией в сторону соседней полосы (рисунки В.11а, б).

Ключевое тут то, что в пункте указываются требования в случае примыканий проезжих частей.

В ПДД РФ написано, что:

Проезжая часть - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.

Прилегающая территория - территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное).

Таким образом, являются ли дворовые проезды и въезды-выезды к ним проезжими частями?

Если они проезжими частями не являются, то правильным ли будет вывод, что требование п.6.2.13 ГОСТ 52289 по минимальным отгонам съездов-выездов с выделенных полос не применяются к прилегающим территориям?

Мы проектируем выделенные полосы и при примыкании дворовых проездов делаем отгоны минимальными (около 10 метров; см. изображение), в связи с чем при согласовании нам неоднократно поступают требования привести отгоны в соответствии с ГОСТ, однако по вышеописанным аргументам у нас есть сомнения в том, что отгоны в 40-60 и 20-40 метров обязательны в случае прилегающих территорий.?

Ответ находится в профессиональных справочных системах Техэксперт