Проектирование временных зданий: требования по транспортной безопасности

Проектирование временных зданий: требования по транспортной безопасности

Вопрос:

Столкнулись с проблемой при проектировании фундаментов под модульные здания и ограждения. На период строительства моста вокруг площадки требуется выполнить ограждение и ф-ты под модульные здания (КПП). Обычно все это закладывается в ПОС. Но поступило задание на транспортную безопасность (ТБ), что требуется выполнить площадки досмотра, видеонаблюдение и сам КПП.

Таким образом, принято решение разработать полноценные комплекты рабочей документации как для кап. строительства согласно всем нормам, а в частности с учетом карстовых провалов и морозного пучения. Были выбраны соответствующие типы ф-тов под ограждения и сами КПП, но заказчик второй раз пишет письмо с требованием заменить монолитные фундаментные плиты на дорожные и исключить замену пучинистого грунта, основываясь на том, что это все на время строительства.

Таким образом, можно ли выполнить РД с временными зданиями в принципе, и есть ли какие-то требования по ТБ в части, какими нормами руководствоваться при проектировании?

Ответ находится в профессиональных справочных системах Техэксперт