Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
Циркулярное письмо N 314-26-1804ц к НД N 2-020101-110 Правила классификации и постройки прогулочных судов. Часть IV. Остойчивость, запас плавучести и надводный борт (Издание 2018 года)
Циркулярное письмо N 314-26-1804ц к НД N 2-020101-110 представляет собой нормативный документ, который регламентирует правила классификации и постройки прогулочных судов, сосредоточенный на аспектах остойчивости, запаса плавучести и надводного борта. Данный документ предназначен для применения в судостроительной отрасли и служит основой для проектирования и сертификации прогулочных судов, обеспечивая их соответствие установленным стандартам безопасности и эксплуатационным характеристикам.
Ключевыми регламентируемыми аспектами данного документа являются методы расчета остойчивости, параметры, определяющие запас плавучести, и требования к конструкции надводного борта. В частности, описаны методики, позволяющие оценить устойчивость судна при различных условиях эксплуатации, а также параметры, которые должны соблюдаться для обеспечения безопасности на воде. Эти требования направлены на минимизацию рисков, связанных с опрокидыванием и затоплением судов.
Важные технические детали включают условия испытаний, которые должны быть проведены для подтверждения соответствия судна установленным нормам. Документ определяет, какие измеряемые величины необходимо учитывать при проведении испытаний, а также методы их определения. Это критически важно для обеспечения надлежащего уровня безопасности и надежности судов в процессе эксплуатации.
Целевая аудитория данного документа включает производителей прогулочных судов, проектировщиков, лаборатории, занимающиеся испытаниями, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в судостроении. Эти группы должны быть ознакомлены с содержанием циркулярного письма для обеспечения соответствия своей деятельности требованиям, установленным в документе.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность судов, качество их постройки и охрану труда на борту. Соблюдение указанных требований способствует повышению уровня безопасности как для пассажиров, так и для экипажа, а также улучшает общую эксплуатационную эффективность судов. В документе также могут быть указаны изменения или дополнения по сравнению с предыдущими изданиями, что подчеркивает его актуальность и необходимость постоянного обновления в соответствии с развитием технологий и практики судостроения.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Скачать документ нельзя. Вы можете заказать документ.
Международные и зарубежные стандарты (ASTM, ISO, ASME, API, DIN, BS и др.) не предоставляются в рамках данной услуги. Каждый стандарт приобретается платно с учетом лицензионной политики Разработчика.
Любые авторские документы, размещенные на сайте, представлены в соответствии с признанным в международной практике принципом «как есть». ООО «Информпроект Групп» не несет ответственности за правильность информации, изложенной в авторских документах.