Открыть бургер меню.
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

Циркулярное письмо N 314-26-1806ц к НД N 2-020101-152 Правила классификации и постройки морских судов. Часть V. Деление на отсеки (Издание 2022 года)

Название документа
Циркулярное письмо N 314-26-1806ц к НД N 2-020101-152 Правила классификации и постройки морских судов. Часть V. Деление на отсеки (Издание 2022 года)
Номер документа
314-26-1806ц
Вид документа
Нормативно-технический документ
Принявший орган
Российский морской регистр судоходства
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Циркулярное письмо N 314-26-1806ц к НД N 2-020101-152 представляет собой документ, регламентирующий правила классификации и постройки морских судов, с акцентом на деление на отсеки. Издание 2022 года актуализирует требования и рекомендации, направленные на обеспечение безопасности и надежности морских судов, а также их соответствия современным стандартам. Документ предназначен для широкого круга специалистов, включая проектировщиков, производителей, а также контролирующие организации, занимающиеся сертификацией и инспекцией морских судов.

Основное назначение данного циркулярного письма заключается в установлении четких критериев и рекомендаций по делению судов на отсеки, что является важным аспектом для обеспечения их устойчивости и безопасности в эксплуатации. В документе описываются методы и параметры, используемые для классификации отсеков, а также требования к их конструкции и материалам. Это позволяет гарантировать, что судно будет способно выдерживать различные нагрузки и воздействия в условиях эксплуатации на море.

Ключевые регламентируемые аспекты включают в себя требования к прочности и герметичности отсеков, а также условия их испытаний. Важно отметить, что документ содержит рекомендации по измеряемым величинам, таким как давление, объем и распределение нагрузки, что позволяет проводить точную оценку характеристик судна. Эти параметры играют критическую роль в процессе проектирования и строительства, так как они напрямую влияют на эксплуатационные характеристики и безопасность судна.

Целевая аудитория документа охватывает не только проектировщиков и производителей, но и лаборатории, занимающиеся испытаниями, а также контролирующие органы, которые отвечают за соблюдение стандартов безопасности. Важность данного документа заключается в том, что он служит основой для разработки и внедрения новых технологий и методов в области судостроения, что способствует повышению качества и безопасности морских судов.

Практическое значение данного стандарта проявляется в его влиянии на безопасность мореплавания, качество судов и охрану труда на борту. Строгое соблюдение установленных правил способствует снижению рисков аварий и инцидентов, связанных с эксплуатацией судов, а также повышает уровень доверия со стороны пользователей и контролирующих органов. Изменения и дополнения, внесенные в 2022 году, касаются уточнения требований к новым материалам и технологиям, что делает стандарт более актуальным и соответствующим современным условиям работы в судостроительной отрасли.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Скачать документ нельзя. Вы можете заказать документ.

Международные и зарубежные стандарты (ASTM, ISO, ASME, API, DIN, BS и др.) не предоставляются в рамках данной услуги. Каждый стандарт приобретается платно с учетом лицензионной политики Разработчика.

Любые авторские документы, размещенные на сайте, представлены в соответствии с признанным в международной практике принципом «как есть». ООО «Информпроект Групп» не несет ответственности за правильность информации, изложенной в авторских документах.