НД N 2-020101-169 Правила классификации и постройки атомных судов и судов атомно-технологического обслуживания. Часть VIII. Электрическое оборудование и оборудование автоматизации (Издание 2022 года)

Документ «НД N 2 020101 169 Правила классификации и постройки атомных судов и судов атомно технологического обслуживания Часть VIII Электрическое оборудование и оборудование автоматизации Издание 2022 года» предназначен для регламентирования требований к электрическому оборудованию и системам автоматизации, применяемым на атомных судах и судах атомно-технологического обслуживания. Он охватывает как проектирование, так и эксплуатацию данных систем, обеспечивая безопасность и эффективность их функционирования в специфических условиях морской среды.

Ключевыми аспектами, регулируемыми данным документом, являются методы испытаний, параметры надежности и безопасности, а также требования к системам управления и автоматизации. Документ устанавливает нормы по выбору компонентов, их установке и техническому обслуживанию, что способствует повышению уровня защиты и надежности оборудования. Также прописаны процедуры сертификации и контроля за соответствием систем установленным требованиям.

Важные технические детали включают условия испытаний электрического оборудования на устойчивость к внешним воздействиям, а также методы измерения ключевых величин, таких как напряжение, ток и температура. Документ определяет критерии классификации оборудования, что позволяет проводить его оценку и сертификацию в соответствии с международными стандартами. Внимание уделяется также вопросам защиты от коротких замыканий и перегрузок, что является критически важным для обеспечения безопасности эксплуатации судов.

Целевой аудиторией данного документа являются производители электрического оборудования, проектировщики, исследовательские лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области атомного судостроения. Документ служит основой для разработки технической документации и инструкций по эксплуатации, что способствует унификации подходов в данной области.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность эксплуатации атомных судов и судов атомно-технологического обслуживания. Соблюдение установленных требований способствует повышению качества электрического оборудования, улучшению условий труда и уменьшению рисков аварийных ситуаций. В 2022 году в документ были внесены изменения, касающиеся уточнения требований к новым технологиям в области автоматизации, что отражает современные тенденции и достижения в области судостроения.