Проект СТО НОСТРОЙ 6.3-2020 Строительство дополнительных слоев оснований дорожных одежд. Правила производства работ и контроль их выполнения

Документ «Проект СТО НОСТРОЙ 6.3-2020» предназначен для регламентации процессов строительства дополнительных слоев оснований дорожных одежд. Он применяется в сфере дорожного строительства и проектирования, а также в деятельности организаций, занимающихся ремонтом и реконструкцией дорог. Основная цель документа заключается в установлении единых требований к организации и выполнению работ, что обеспечивает их высокое качество и безопасность.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются методы укладки, параметры материалов и требования к их качеству. Документ описывает процедуры контроля за выполнением работ, включая требования к подготовке основания, технологии укладки и последующему контролю качества. Важное внимание уделяется соблюдению нормативов, что позволяет минимизировать риски возникновения дефектов в дорожной одежде.

Технические детали, указанные в стандарте, охватывают условия испытаний материалов, классификацию используемых компонентов и измеряемые величины, такие как прочность, плотность и водопроницаемость. Эти параметры являются критически важными для обеспечения долговечности и эксплуатационных характеристик дорожных покрытий. В документе также предусмотрены рекомендации по проведению лабораторных испытаний для оценки качества используемых материалов.

Целевой аудиторией данного стандарта являются производители строительных материалов, подрядные организации, а также контролирующие органы, осуществляющие надзор за качеством дорожного строительства. Стандарт служит основой для разработки внутренних регламентов и инструкций, что способствует повышению уровня профессионализма в данной области.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность дорожного движения, качество укладки и долговечность дорожных покрытий. Соблюдение установленных требований позволяет снизить вероятность аварийных ситуаций, связанных с состоянием дорог, и обеспечивает защиту труда работников, занятых в строительстве. В проекте также отражены изменения, касающиеся актуализации методов контроля и уточнения требований к материалам, что делает его более современным и соответствующим текущим условиям эксплуатации.