Открыть бургер меню.
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

Изменение N 1 к ГОСТ 11065-75 Топливо для реактивных двигателей. Расчетный метод определения низшей удельной теплоты сгорания

Название документа
Изменение N 1 к ГОСТ 11065-75 Топливо для реактивных двигателей. Расчетный метод определения низшей удельной теплоты сгорания
Номер документа
1
Вид документа
Нормативно-технический документ
Принявший орган
Госстандарт СССР
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «Изменение N 1 к ГОСТ 11065 75 Топливо для реактивных двигателей: Расчетный метод определения низшей удельной теплоты сгорания» предназначен для уточнения и дополнения требований к методам определения низшей удельной теплоты сгорания топлива для реактивных двигателей. Он применяется в области авиационной и космической техники, где высокие стандарты качества топлива критичны для обеспечения надёжности и эффективности работы двигателей.

Основными аспектами, регламентируемыми данным документом, являются методы испытаний, параметры, которые необходимо учитывать при проведении расчетов, а также требования к оборудованию и условиям испытаний. В частности, документ описывает подходы к измерению и расчету низшей удельной теплоты сгорания, что является ключевым показателем, влияющим на характеристики топлива и, соответственно, на его эксплуатационные качества.

К важным техническим деталям относятся указания по условиям испытаний, такие как температура и давление, при которых проводятся измерения, а также требования к чистоте и составу образцов топлива. Документ также определяет классификации и измеряемые величины, что позволяет обеспечить единообразие в проведении испытаний и интерпретации результатов.

Целевой аудиторией данного стандарта являются производители топлив, лаборатории, занимающиеся испытаниями и контролирующие органы, которые осуществляют надзор за качеством топлива. Стандарт служит основой для обеспечения соответствия продукции требованиям безопасности и качества, а также для повышения уровня доверия со стороны потребителей и регулирующих организаций.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность полетов, качество топлива и охрану труда. Соблюдение требований, описанных в документе, способствует улучшению совместимости различных видов топлива с реактивными двигателями, снижает риски, связанные с их эксплуатацией, и обеспечивает более эффективное использование ресурсов.

Изменения, внесенные в документ, касаются уточнения некоторых методов испытаний и параметров, что позволяет повысить точность расчетов и улучшить качество получаемых результатов. Эти дополнения направлены на оптимизацию процессов испытаний и адаптацию к современным требованиям, что делает стандарт более актуальным в условиях быстроразвивающейся отрасли.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Скачать документ нельзя. Вы можете заказать документ.

Международные и зарубежные стандарты (ASTM, ISO, ASME, API, DIN, BS и др.) не предоставляются в рамках данной услуги. Каждый стандарт приобретается платно с учетом лицензионной политики Разработчика.

Любые авторские документы, размещенные на сайте, представлены в соответствии с признанным в международной практике принципом «как есть». ООО «Информпроект Групп» не несет ответственности за правильность информации, изложенной в авторских документах.